Главная / Удаление катализатора / Great Wall

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Great Wall в Челябинске


Что такое катализатор и почему его удаляют?

Катализатор – важный элемент выхлопной системы Great Wall, уменьшающий объем вредности выхлопных газов. Каталитический нейтрализатор изменяет опасные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может быть «узким местом» в работе двигателя машины, снижая мощность л.с. и динамические характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Great Wall

  • Снижение мощности л.с. и ухудшение динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) вызывает противодействие потоку выхлопных газов, что ведет к потере мощности, особенно на высоких оборотах ДВС.
  • Завышенный расход горючего: По причине противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) двигателю требуется больше горючего для достижения требуемой мощи, что неизбежно влечет к росту потребления топлива.
  • Ухудшение времени реакции на педаль газа: Дефекты в работе катализатора могут влиять на отклик силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
  • Снижение ресурса ДВС: Забитый и/или дефектный каталитический нейтрализатор ведет к сильному перегреву ДВС, снижению ресурса и неисправностям.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора Great Wall

  • Прибавка мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора разгружает поток выхлопа, позволяя ДВС работать значительно свободнее, что приводит к заметному росту мощности л.с. и апгрейду динамики.
  • Снижение потребления горючего: Уменьшение сопротивления в системе выхлопа приводит к более производительной работе ДВС и уменьшению расхода горючего.
  • Явное улучшение отклика на педаль газа: Двигатель будет более отзывчивым при использовании педали акселератора, обеспечивая значительно более динамичное и резвое ускорение.
  • Увеличение времени эксплуатации силового агрегата: Оптимизация показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его долговечности.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Great Wall от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall от 19900р 4-6
Удаление катализатора Great Wall от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Так когда же необходимо удалять каталитический нейтрализатор Great Wall?

Выделяют несколько симптомов, предупреждающих о необходимости удаления катализатора у Great Wall:

  • Снижение тяговитости силового агрегата: Если же Вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть характерным признаком забитого катализатора.
  • Ощутимое увеличение потребления горючего: Прирост потребления топлива без видимых причин, скорее всего, связан с поломкой катализатора.
  • Снижение динамики разгона: Если Ваш авто стал дольше ускоряться, это может быть связано с уменьшением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
  • Отображение ошибок на приборке: Чек энжин, связанные с системой потока выхлопа, могут указывать на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Внешний шум: Появление лязгающего гула из-под днища автомобиля может быть симптомом разрушения катализатора.
  • Пробег автомобиля превысил сотню тысяч км: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Популярные проблемы при дефектном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Great Wall:

  • Снижение мощи и/или динамики
  • Завышенный расход топлива
  • Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
  • Рост температуры силового агрегата
  • Загрязнение масла в двигателе
  • Проявление странного гула из выхлопной системы
  • Потеря ресурса ДВС

Факторы, которые влияют на снижение срока службы каталитического нейтрализатора Great Wall:

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Great Wall:

  • Деградация поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует сажу. Копоть накапливается на стенах катализатора, закупоривая его поры и ухудшая его ресурс.
  • Задиры на поверхности цилиндров: Пылинки от проблемного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попадать обратно в цилиндры, образовывая мелкие задиры в двигателе.
  • Завышенный расход масла в ДВС: Перерасход масла в двигателе может стать фактором дефектов поршневой. Избыток масла в двигателе может привести к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что вызывает его деградацию.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Great Wall:

  • Значительное содержание серы: Сера(ее соединения) в топливе фактически является ядом для катализатора. Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая полезность очистки катализатора.
  • Присадки для Great Wall: Некоторые топливные присадки оказывают негативное влияние на очистку каталитического нейтрализатора.
  • Октановое число: Использование топлива с несоответствующим октановым числом ведет к частичному сгоранию топлива, что ведет к появлению сажи и проблемам катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Great Wall:

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют химический состав отработанных газов и отправляют информацию Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу силового агрегата.
  • Дефекты лямбда-зондов могут привести к непропорциональному смесеобразованию, что воздействует негативно на очистку каталитического нейтрализатора.

4. Физические дефекты каталитического нейтрализатора Great Wall:

  • Удар: Сильный удар дном автомобиля как правило приводит к механическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Коррозия: Ржавчина корпуса катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его повреждению.
  • Посторонние элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему авто может привести к проблемам катализатора.

5. Нарушения смесеобразования Great Wall:

  • Неправильная регулировка зажигания: Неправильная настройка системы зажигания как правило приводит к частичному сгоранию топлива, что как правило приводит к оседанию сажи и засорению катализатора.
  • Проблемы системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на эффективность катализатора.
  • Неисправность системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофра, треснувший выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбда-зонды, могут привести к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Great Wall

Применяют две процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

  • Программное отключение катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall:
    • Этот метод основывается на перепрограммировании блока управления двигателем для функционирования без катализатора.
    • Очевидные плюсы: легкость исполнения, отсутствие необходимости в физическом вмешательстве, делается только один раз, иными словами, обновленная прошивка «не слетит».
  • Механическое удаление катализатора Great Wall:
    • Этот метод включает в себя замену поврежденного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это более сложная и времязатратная операция, требующая надежного автомеханика.

Отличительные черты удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

  • Бензиновые машины:
    • Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
  • Дизельные авто:
    • Не требуется программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора Great Wall

1. Диагностика дефекта:

  • Перед удалением каталитического нейтрализатора необходимо выполнить чек-ап двигателя, для того чтобы удостовериться, в том, что неисправность именно в нем.
  • Для этого используется специальное диагностическое оборудование.

2. Программирование ЭБУ:

  • Перепрошивка блока управления для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Это делается с помощью специального программного обеспечения (ПО) и оборудования.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

  • Демонтаж каталитического нейтрализатора Great Wall из выхлопной системы.
  • Для этого нужен подъемник и специальный набор инструментов.

4. Разбор корпуса:

  • Некоторые катализаторы могут иметь необслуживаемый корпус.
  • В таких случаях необходимо бережно разобрать корпус, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

  • Пламегаситель значительно уменьшает уровень постороннего гула выхлопа после демонтажа катализатора и тушит искры и пламя силового агрегата, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

  • Если корпус каталитического нейтрализатора был вскрыт, его важно загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

  • Монтаж герметичной конструкции на исходное место.

8. Финальная проверка:

  • Проверка поведения двигателя Great Wall после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Для этого проводится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Great Wall - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является наиболее надежным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к ошибкам Чек Энжин(Check Engine) и другим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то перемены в поведении Great Wall после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Разумеется, вы действительно ощутите изменения в лучшую сторону в управлении автомобиля после удаления каталитического нейтрализатора. Авто будет действительно более, динамичным, улучшится отзывчивость на педаль акселератора, возможно даже, несколько уменьшится расход топлива.

3. Машина будет работать громче после удаления катализатора?

Незначительное увеличение уровня шума системы выхлопа возможно, хотя оно не должно стать серьезным. При необходимости, возможно интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Челябинск для любой марки машины?

Разумеется, мы предоставляем услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Челябинск для любой марки машины.

Итог:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall может стать хорошим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее проверенным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Профессиональные автоэлектрики и автомеханики;
  • Профессиональное оснащение и приборы;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Great Wall новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Челябинск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Челябинск


Другие города