Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Volvo / XC40

Программная деактивация бензинового сажевика — безопасное решение проблем GPF Volvo XC40

Сервис PORSH.PRO — ваш стабильный союзник в сфере электросистем авто и чип-тюнинга!

Новые бензиновые модели с прямым впрыском топлива оборудуются бензиновыми сажевиками. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Это необходимая мера для соответствия жестким эконормам Euro-6d-TEMP. Однако на деле этот узел часто становится источником проблем, особенно при эксплуатации Volvo XC40 в режиме коротких поездок.

Наша компания предлагает чистое программное отключение GPF/OPF. Это оптимальное решение для тех, кто стремится убрать ошибки, по сажевому фильтру. Наша компания может удалить, но если требуется перепрошивка - реализуем прошивку.

Что такое GPF/OPF Volvo XC40 и из-за чего возникают неполадки?

GPF/OPF — это керамический элемент в выпускном тракте бензинового автомобиля, которая задерживает продукты неполного сгорания. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры самоочищаются за счет естественного нагрева, но исключительно в определенных режимах работы: движение по трассе с постоянной скоростью, работа мотора выше 3000 об/мин, достижение рабочих температур.

Когда авто эксплуатируется в основном в городских пробках, на короткие расстояния или автомобиль не успевает прогреваться, не давая мотору разогреться, фильтр не успевает прожигаться. Итогом является:

  • Загрязнению ячеек фильтра;
  • Росту противодавления в выхлопной системе;
  • Постоянно горящему «чеку»;
  • Режиму "хромая домой" (потеря тяги);
  • Увеличению потребления топлива;

Как происходит софтовое отключение GPF? Volvo XC40

Мы работаем аккуратно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Контролируем:

  • Процент загрузки GPF (дифференциальное давление, степень забитости);
  • Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Работоспособность сенсоров (кислородные датчики, датчики давления/температуры);
  • Версию оригинального программного обеспечения мозгов авто.
  • Оцениваем целесообразность программного отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем быстрее демонтировать сажевый фильтр, что бы избежать серьёзных проблем двигателя и его компонентов.

Второй этап — программная часть (Калибровка)

Применяя сертифицированные инструменты мы изменяем программное обеспечение (ЭБУ):

  • Убираем алгоритмы контроля GPF;
  • Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, с целью предотвращения ошибок;
  • Оптимизируем смесеобразование для правильного функционирования ДВС.

3. Контрольная проверка

По окончании всех процедур выполняем повторную диагностику, сбрасываем адаптации, проводим тестовую поездку. Контролируем чистоту по ошибкам, а автомобиль работает корректно на всех режимах работы.

Популярные услуги для Volvo

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volvo от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volvo от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра Volvo XC40

Стоимость услуги ПО-отключения (без физического демонтажа) начинается в диапазоне 10 000–25 000 руб..

В прайс включено:

  • Предварительная проверка;
  • Программное отключение GPF/OPF с прошивкой ЭБУ;
  • Итоговая диагностика и тест-драйв.

Цена рассчитывается индивидуально для производителя авто, двигателя и модификации ЭБУ.

Если необходимо: При необходимости механической очистки или замены GPF в комплексе с программной частью — мы предложим персональное решение.

Плюсы программного отключения GPF/OPF Volvo XC40

  1. Решение проблемы ошибок. Вы забываете о горящей лампе, связанные с засорением GPF или неправильным прожигом.
  2. Сокращение аппетита авто. Мотор не расходует горючее на регенерацию GPF.
  3. Сохранение штатной выхлопной системы. Никаких резов и сварки — GPF сохраняется на штатном месте, что ценно для сохранения внешнего вида и акустического комфорта.
  4. Обратимость процедуры (в случае необходимости). Можно откатить изменения (если сохранена оригинальная версия ПО).

Нюансы ПО-отключения

Мы честны с нашими клиентами. Программное отключение GPF Volvo XC40 — это вмешательство в управляющую электронику, что влечет за собой определенные нюансы:

Вопросы законодательства

  • Программная деактивация GPF — это нарушение экологического законодательства. Авто теряет соответствие нормам Евро-6 с точки зрения программного обеспечения.
  • Официальная гарантия: При наличии заводской гарантии, программное вмешательство является основанием для снятия с гарантии по ДВС и системе управления.

Важные технические моменты

  • Мы очень рекомендуем фактически удалить фильтр, у нас или самостоятельно. GPF физически остается в системе. Если степень забитости была любой, кроме нулевой, он обязательно начнет создавать избыточное сопротивление (особенно критично для турбодвигателей). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
  • Качество ПО — наше всё. Кривая калибровка может привести к ошибкам сенсоров, некорректной работе лямбда-регулирования или «плавающим» оборотам. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Примеры выполненных работ

Кейс 1. Киа Спортейдж 1.6 T-GDI.

Автовладелец пожаловался на периодическое загорание «Check Engine» с кодом P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Машина используется в городских условиях, пробег 45 000 км. Замена фильтра не планировалась из-за высокой стоимости. Мы сделали программное отключение, не трогая выхлопную систему. Ровно через 200 км пробега было выполнено физическое удаление GPF. Ошибки больше не появляются, принудительные прожиги больше не происходят. Клиент отметил, что машина перестала «зависать» в движении и стал более предсказуемым в городском трафике.

Второй случай. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Автомобилист столкнулся с частыми регенерациями GPF в среднем раз в 150-200 км, что сопровождалось ростом потребления топлива и неприятным запахом. Механическое удаление GPF не планировалось в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Сделали ПО-отключение с адаптацией калибровок. Клиента подробно проинформировали о рисках физически неудалённого GPF. Решение об удалении матрицы осталось на усмотрение автовладельца. Циклы регенерации полностью деактивированы, потребление топлива уменьшилось на 1.2 л/100 км в условиях города. При этом ни один болт на выхлопе не откручивали. Удивительно, но авто всё ещё не создаёт повышенного противодавления.

Итоги

ПО-прошивка GPF GPF/OPF Volvo XC40 — это эффективный способ избавиться от неприятностей, постоянных прожигов и лишних трат на топливо без механического воздействия в выхлопную систему. Мы предлагаем профессиональный подход, позволяющий не нарушать оригинальную конструкцию.

Если вы больше не хотите видеть «чек», провалов тяги во время регенераций и понимаете, что новый GPF решит проблему лишь временно, — обращайтесь к нам!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Мы проверим степень забитости GPF, корректность показаний датчиков и предложим оптимальное решение — софтовое отключение либо комплексное решение.

Как нас найти:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: Челябинск, улица Салова, 70Б
  • Режим работы: без выходных с 10 до 20

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Челябинск


Другие города