Чип-тюнинг Porsche 911 GT3 997.2

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 GT3 997.2

Услуги удаления катализатора Porsche 911 GT3 997.2 в Челябинске

• Удаление катализатора Porsche 911 GT3 997.2 3.6 24v 6MT (435 Л.С.)

Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Катализатор – это важный компонент выхлопной системы Porsche 911 GT3 997.2, понижающий объем токсичности выхлопных газов. Катализатор изменяет опасные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может стать «узким местом» для работы силового агрегата авто, снижая его мощность и динамические характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Porsche 911 GT3 997.2

• Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор вызывает сопротивление потоку выхлопов, что приводит к уменьшению мощности л.с., особенно на повышенных оборотах ДВС.
• Перерасход топлива: Из-за противодействия катализатора двигателю требуется значительно больше топлива для достижения необходимой мощности л.с., что , в свою очередь, влечет к увеличению потребления горючего.
• Снижение времени реакции на педаль акселерометра: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на время отклика двигателя при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса двигателя: Забитый или дефектный каталитический нейтрализатор приведет к перенагреву силового агрегата, его износу и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 GT3 997.2

• Прибавка мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопных газов, предоставляя возможность ДВС работать значительно свободнее, что приводит к заметному росту мощи и усовершенствованию динамических характеристик.
• Оптимизация потребления топлива: Оптимизация противодействия в системе потока выхлопа ведет к более оптимизированной работе двигателя и уменьшению расхода топлива.
• Явное улучшение реакции на педаль: ДВС будет более чувствительным на нажатие педали акселератора, дающий значительно более быстрое и плавное ускорение.
• Прибавка ресурса ДВС: Уменьшение температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же необходимо удалять каталитический нейтрализатор Porsche 911 GT3 997.2?

Определяют несколько характерных признаков, сообщающих о том, что наступила пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Porsche 911 GT3 997.2:

• Уменьшение тяговитости ДВС: Если Вы ощущаете, что ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным симптомом требующего внимания катализатора.
• Рост потребления топлива: Прирост потребления горючего без видимых на то поводов, может быть, связан с дефектом каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамических характеристик разгона: Если ваш автомобиль стал дольше набирать скорость, это может быть тесно связано с потерей мощи, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Отображение предупреждений на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска, могут указывать на поломки каталитического нейтрализатора.
• Внешний гул: Появление шума из-под авто может быть симптомом разрушения катализатора.
• Километраж автомобиля перевалил за сто тысяч: К этому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих автомобилях становится менее эффективным.

Возможные трудности при неисправном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Porsche 911 GT3 997.2:

• Ухудшение мощности или динамики
• Завышенный расход топлива
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Рост температуры силового агрегата
• Потеря характеристик масла в ДВС
• Проявление неестественного запаха из выхлопа
• Сокращение срока 'жизни' силового агрегата

Причины, которые влияют на уменьшение срока службы каталитического нейтрализатора Porsche 911 GT3 997.2:

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Porsche 911 GT3 997.2:

• Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и создает копоть. Сажа отлагается на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), блокируя его поры и уменьшая его срок 'жизни'.
• Задиры на поверхности цилиндров: Пылинки от дефектного катализатора могут попасть снова в ДВС, образуя микрозадиры в ДВС.
• Повышенный расход масла в двигателе: Повышенный расход моторного масла является фактором дефектов поршневой. Излишек масла в моторе приводит к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что вызывает его разрушение.

2. Некачественное топливо - проблемы у Porsche 911 GT3 997.2:

• Высокое значение серы: Сера в топливе является ядом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая эффективность работы катализатора.
• Присадки для Porsche 911 GT3 997.2: Некачественные присадки оказывают негативное влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.
• Показатель октанового числа: Использование топлива с неправильным октановым числом может привести к неполному выгоранию топлива, что приводит к образованию копоти и деградации каталитического нейтрализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Porsche 911 GT3 997.2:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они измеряют химический состав выхлопных газов и передают данные ЭБУ, который регулирует работу ДВС.
• Неисправности лямбда-зондов приводят к неверному смесеобразованию, что воздействует негативно на эффективность катализатора.

4. Физические дефекты каталитического нейтрализатора Porsche 911 GT3 997.2:

• Удар: Значительный удар дном автомобиля как правило приводит к механическому повреждению каталитического нейтрализатора.
• Коррозия (Ржавчина): Ржавчина (Коррозия) корпуса катализатора как правило приводит к его разрушению.
• Посторонние элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему машины может привести к деградации каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе смесеобразования Porsche 911 GT3 997.2:

• Неправильная настройка зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания может привести к частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к появлению налета сажи и забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные лямбды, могут привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора Porsche 911 GT3 997.2

Применяют две процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора Porsche 911 GT3 997.2:
  • Этот подход основывается на программировании ЭБУ ДВС для работы без катализатора.
  • Плюсы: скорость применения, отсутствие нужды в физическом участии, выполняется один раз и навсегда, другими словами, обновленная прошивка «не слетает».
• Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 GT3 997.2:
  • Такой метод включает в себя замену неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: более сложная и трудозатратная процедура, требующая проверенного автомеханика-сварщика.

Особенности удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые машины:
  • Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора Porsche 911 GT3 997.2

1. Поиск причины проблемы:

• До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) необходимо выполнить проверку силового агрегата, для того чтобы убедиться, в том, что поломка именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения и программатора.

3. Демонтаж катализатора:

• Снятие катализатора Porsche 911 GT3 997.2 из выхлопной системы.
• Для этого нужен автоподъемник и специальный набор инструмента.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

• В ряде случаев катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают неразборный корпус.
• В таких случаях важно аккуратно разобрать корпус, для того, чтобы получить внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель снижает уровень постороннего звука выхлопа после удаления каталитического нейтрализатора и глушит искры дизельного ДВС, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора подвергался вскрытию, его нужно загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Установка сваренной конструкции на место.

8. Итоговая ревизия:

• Проверка работы силового агрегата Porsche 911 GT3 997.2 после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche 911 GT3 997.2 - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является наиболее надежным и долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило ведет к сигналам Check Engine и прочим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то изменения в эксплуатации Porsche 911 GT3 997.2 после удаления каталитического нейтрализатора?

Конечно, вы действительно почувствуете изменения в лучшую сторону в поведении машины после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто станет значительно более, резвым, улучшится отзывчивость на педаль, возможно даже, немного сократится расход топлива.

3. Машина станет звучать шумнее после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение уровня шума системы выхлопа может произойти, но оно не будет заметным. Если потребуется, можно добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Челябинск для любой марки машины?

Однозначно, мы предоставляем услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Челябинск для любого авто.

Заключение:

Демонтаж катализатора Porsche 911 GT3 997.2 может быть эффективным способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее только проверенным сервисам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные калибровщики и автослесаря;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 GT3 997.2 новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2