Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera S 991

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 Carrera S 991

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera S 991 в Челябинске

• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera S 991 3.0L 24v Turbo (420 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera S 991 3.0L Twin-Turbo (420 Л.С.)

Что такое катализатор и зачем его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный элемент выхлопной системы Porsche 911 Carrera S 991, понижающий объем токсичности выхлопа. Каталитический нейтрализатор превращает токсичные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на свою полезную функцию, катализатор может оказаться проблемой в работе силового агрегата машины, уменьшая мощность л.с. и характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Porsche 911 Carrera S 991

• Снижение мощности л.с. и динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает сопротивление потоку выхлопов, что способствует уменьшению мощности л.с., чаще всего на повышенных оборотах силового агрегата.
• Завышенный расход топлива: Из-за сопротивления катализатора двигателю требуется больше горючего для достижения желаемой мощности, что , в свою очередь, неизбежно приводит к увеличению расхода горючего.
• Ухудшение времени отклика на педаль акселерометра: Дефекты в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на время отклика ДВС при нажатии на педаль газа.
• Ограничение ресурса ДВС: Закупоренный или поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к перегреву двигателя, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора Porsche 911 Carrera S 991

• Прибавление мощности и динамики: Удаление катализатора освобождает выхлоп, позволяя двигателю работать значительно свободнее, что приводит к ощутимому добавлению мощности и усовершенствованию динамики.
• Оптимизация потребления горючего: Снижение противодействия в системе потока выхлопа приводит к более оптимизированной работе двигателя и уменьшению расхода топлива.
• Явное улучшение отклика на педаль газа: Двигатель будет более чувствительным на нажатие педали газа, дающий наиболее быстрое и гладкое ускорение.
• Увеличение ресурса силового агрегата: Уменьшение значения температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же необходимо удалять катализатор Porsche 911 Carrera S 991?

Определяют ряд симптомов, предупреждающих о необходимости удаления каталитического нейтрализатора у Porsche 911 Carrera S 991:

• Потеря тяги ДВС: Если Вы ощущаете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом дефектного катализатора.
• Рост расхода горючего: Видимый рост расхода топлива без видимых на то поводов, может быть, связан с поломкой катализатора.
• Ухудшение динамических характеристик разгона: Если ваш авто начал дольше ускоряться, это может быть тесно связано с уменьшением мощности л.с. из-за каталитического нейтрализатора.
• Отображение ошибок на приборной панели: Ошибки, связанные с системой выпуска выхлопных газов, указывают на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Характерный шум: Появление лязгающего шума из-под авто может быть причиной дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Километраж автомобиля превысил сотню тысяч км: К этому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих авто становится менее эффективным.

Частые трудности при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Porsche 911 Carrera S 991:

• Снижение мощности л.с. и динамики
• Завышенный расход горючего
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Рост температуры силового агрегата
• Потеря характеристик масла в ДВС
• Появление неприятного шума из выхлопа
• Сокращение срока 'жизни' двигателя

Причины, влияющие на уменьшение ресурса катализатора Porsche 911 Carrera S 991:

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Porsche 911 Carrera S 991:

• Деградация поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и образовывает копоть. Сажа отлагается на стенках каталитического нейтрализатора, забивая его внутренности и уменьшая его срок службы.
• Задиры на поверхности цилиндров: Микроэлементы проблемного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попасть обратно в ДВС, образуя минизадиры в силовом агрегате.
• Повышенный расход масла в двигателе: Перерасход масла в ДВС становится признаком неисправностей с поршнями. Переизбыток моторного масла приводит к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Porsche 911 Carrera S 991:

• Высокое содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем фактически является ядом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая эффективность работы катализатора.
• Топливные присадки для Porsche 911 Carrera S 991: Некачественные присадки оказывают негативное влияние на эффективность катализатора.
• Октановое число: Применение топлива с неправильным октановым числом приводит к частичному сгоранию горючего, что приводит к осаживанию копоти и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправность лямбда-зондов Porsche 911 Carrera S 991:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют химический состав выхлопа и отправляют сигналы блоку управления ДВС, который управляет работой ДВС.
• лямбда-зондов ведут к ошибочному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera S 991:

• Удар: Мощный удар снизу автомобиля как правило ведет к физическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Коррозия (Ржавчина): Коррозия кожуха каталитического нейтрализатора как правило приводит к его засорению.
• Посторонние элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины как правило ведет к деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе смесеобразования Porsche 911 Carrera S 991:

• Неправильная настройка зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило ведет к частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к появлению налета сажи и повреждению катализатора.
• Проблемы системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснувший коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбды, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на работу катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Porsche 911 Carrera S 991

Применяют две методики удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора Porsche 911 Carrera S 991:
  • Такой метод основывается на перепрограммировании блока управления двигателем для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Очевидные плюсы: скорость исполнения, отсутствие нужды в физическом воздействии, выполняется только один раз, иными словами, обновленная прошивка «не слетает».
• Механическое удаление катализатора Porsche 911 Carrera S 991:
  • Этот метод подразумевает замену дефектного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это чуть более сложная и трудоемкая операция, предполагающая опытного сварщика(автомеханика).

Отличия удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые машины:
  • Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не нужно программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera S 991

1. Диагностика дефекта:

• Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) важно провести чек-ап силового агрегата, для того чтобы убедиться, в том, что поломка именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Прошивка блока управления:

• Перепрошивка ЭБУ для работы без катализатора.
• Это делается при помощи специального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Снятие катализатора:

• Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera S 991 из выхлопной системы.
• Для этого потребуется автоподъемник и спец. инструмент.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

• Бывает, что катализаторы предполагают необслуживаемый корпус.
• В таких случаях нужно бережно открыть корпус, чтобы получить внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель уменьшает объем звука выхлопной системы после извлечения катализатора и подавляет искры и пламя дизельного силового агрегата, тем самым продлевает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора вскрывался, его необходимо заварить для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Монтаж сваренной конструкции на исходное место.

8. Финальная проверка:

• Проверка поведения ДВС Porsche 911 Carrera S 991 после удаления каталитического нейтрализатора.
• Для этого производится диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche 911 Carrera S 991 - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является наиболее надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило ведет к ошибкам ЧЕК двигателя и прочим неприятностям.

2. Замечу ли я перемены в эксплуатации Porsche 911 Carrera S 991 после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Да, вы действительно ощутите изменения в поведении автомобиля после демонтажа катализатора. Ваш авто будет более, бодрым, улучшится отзыв на педаль газа, возможно даже, немного уменьшится расход топлива.

3. Авто станет звучать громче после демонтажа катализатора?

Несущественное увеличение шума системы выхлопа может произойти, хотя оно не должно стать заметным. При необходимости, возможно добавить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Челябинске для любой марки машины?

Да, мы предоставляем услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Челябинске для любого авто.

Заключение:

Удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera S 991 может стать неплохим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее только квалифицированным сервисам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и автослесаря;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera S 991 новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2