Удаление катализатора Porsche 911 (996)

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 (996)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 (996) в Челябинске

• Удаление катализатора Porsche 911 (996) 3.4 (300 л.с.)
• Удаление катализатора Porsche 911 (996) 3.4 Turbo (480 л.с.)
• Удаление катализатора Porsche 911 (996) 3.6 (250 л.с.)
• Удаление катализатора Porsche 911 (996) 3.6 Biturbo (420 л.с.)
• Удаление катализатора Porsche 911 (996) 3.6 Carrera (320 л.с.)
• Удаление катализатора Porsche 911 (996) 3.6 GT3 (320 л.с.)

Что такое катализатор и зачем его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный компонент выхлопной системы Porsche 911 (996), понижающий количество вредности выхлопов. Катализатор превращает токсичные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может оказаться «бутылочным горлышком» для работы ДВС, снижая его мощь и прочие характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Porsche 911 (996)

• Уменьшение мощности л.с. и динамики: Каталитический нейтрализатор создает сопротивление потоку выхлопов, что приводит к потере мощности л.с., как правило, на высоких оборотах двигателя.
• Повышенный расход горючего: Из-за противодействия катализатора двигателю необходимо значительно больше топлива для достижения желаемой мощи, что влечет к росту потребления горючего.
• Снижение времени отклика на педаль акселерометра: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на время отклика силового агрегата при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса двигателя: Забитый и/или испорченный каталитический нейтрализатор может привести к сильному перегреву силового агрегата, его износу и поломкам.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 (996)

• Прибавление мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопных газов, предоставляя возможность силовому агрегату работать значительно свободнее, что ведет к заметному повышению мощи и апгрейду динамических характеристик.
• Уменьшение расхода топлива: Уменьшение сопротивления в системе выпуска выхлопных газов приводит к наиболее производительной работе ДВС и уменьшению расхода горючего.
• Явное улучшение отклика на педаль акселерометра: Двигатель станет более чувствительным на нажатие педали акселератора, дающий значительно более быстрое и ровное ускорение.
• Увеличение времени эксплуатации силового агрегата: Снижение показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует продлению его долговечности.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Porsche 911 (996)?

Определяют ряд характерных признаков, информирующих о надобности удаления катализатора у Porsche 911 (996):

• Уменьшение тяговитости силового агрегата: Если Вы чувствуете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть признаком дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ощутимое увеличение расхода топлива: Ощутимый прирост потребления топлива без видимых на то поводов, может быть, связан с неисправностью катализатора.
• Ухудшение динамических характеристик разгона: Если ваш авто стал неохотно разгоняться, это может быть связано с уменьшением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
• Появление предупреждений на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выпуска, указывают на сбои в работе каталитического нейтрализатора.
• Характерный гул: Появление лязгающего звука из-под дна автомобиля может быть причиной дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Километраж автомобиля перевалил за сотню тысяч км: К этому километражу каталитический нейтрализатор на многих авто становится менее эффективным.

Популярные проблемы при неисправном каталитическом нейтрализаторе Porsche 911 (996):

• Снижение мощности и/или динамики
• Перерасход горючего
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Перегрев двигателя
• Загрязнение масла в моторе
• Проявление неприятного дыма из выхлопной трубы
• Снижение срока 'жизни' двигателя

Факторы, влияющие на уменьшение срока 'жизни' катализатора Porsche 911 (996):

1. Неисправности в ЦПГ Porsche 911 (996):

• Износ поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует копоть. Сажа осаживается на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), блокируя его поры и ухудшая его эффективность.
• Задиры в цилиндрах: Частицы проблемного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попасть снова в цилиндры, образуя минизадиры в ДВС.
• Повышенный расход моторного масла: Перерасход масла в ДВС становится признаком дефектов поршневой. Избыток масла в моторе как правило ведет к его попаданию в катализатор, что его износ.

2. Некачественное горючее - проблемы у Porsche 911 (996):

• Большое значение серы: Сера(ее соединения) в топливе является отравой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая эффект работы катализатора.
• Присадки для Porsche 911 (996): Немногие топливные присадки негативно влияют на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Несоответствие октанового числа: Применение горючего с неправильным октановым числом ведет к частичному выгоранию горючего, что приводит к образованию копоти и проблемам катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Porsche 911 (996):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют химический состав выхлопа и передают данные ЭБУ, который регулирует работу силового агрегата.
• Дефекты лямбда-зондов могут привести к неправильному приготовлению топливной смеси, что воздействует плохо на работу катализатора.

4. Физические повреждения каталитического нейтрализатора Porsche 911 (996):

• Удар: Некислый удар дном авто как правило приводит к физическому дефекту катализатора.
• Коррозия: Коррозия корпуса катализатора как правило ведет к его деградации.
• Посторонние элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему машины как правило приводит к деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Porsche 911 (996):

• Неверная регулировка зажигания: Неверная настройка зажигания как правило приводит к неполному сгоранию топлива, что как правило ведет к образованию сажи и засорению каталитического нейтрализатора.
• Дефекты системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора.
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, дефектный выпускной коллектор, изношенные прокладки, неисправные лямбда-зонды, как правило приводят к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 (996)

Существует 2 процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 (996):
  • Такой метод заключается в перепрограммировании ЭБУ двигателем для работы без катализатора.
  • Очевидные плюсы: простота применения, отсутствие нужды в механическом участии, применяется только единожды, проще говоря, обновленная прошивка «не слетит».
• Механическое удаление катализатора Porsche 911 (996):
  • Этот метод подразумевает замену дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: более непростая и времязатратная процедура, требующая проверенного автомеханика-сварщика.

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не нужно программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 (996)

1. Диагностика дефекта:

• До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) необходимо провести чек-ап двигателя, для того чтобы удостовериться, в том, что дефект именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое оборудование.

2. Прошивка блока управления:

• Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется с помощью профессионального софта (ПО) и программатора.

3. Извлечение катализатора:

• Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 (996) из выхлопной системы.
• Для этого потребуется подъемник и спец. набор инструментов.

4. Разбор корпуса:

• Некоторые катализаторы (каталитические нейтрализаторы) имеют неразборный корпус.
• В таких случаях необходимо бережно вскрыть корпус, для того, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель снижает количество постороннего звука выхлопа после извлечения каталитического нейтрализатора и подавляет искры бензинового ДВС, тем самым продлевает срок службы гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его требуется загерметизировать(сваркой) для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Установка герметичной конструкции на место.

8. Финальная проверка:

• Проверка работы ДВС Porsche 911 (996) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого выполняется компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche 911 (996) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается более надежным и долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило ведет к сигналам Чек Энжин(Check Engine) и другим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в управлении Porsche 911 (996) после демонтажа катализатора?

Однозначно, вы действительно заметите изменения в лучшую сторону в эксплуатации авто после удаления катализатора. Ваш авто будет действительно более, динамичным, усилится отзыв на педаль акселератора, возможно даже, несколько снизится расход горючего.

3. Автомобиль будет звучать громче после демонтажа катализатора?

Несущественное увеличение громкости системы выхлопа возможно, хотя оно не будет серьезным. Если будет необходимо, возможно интегрировать пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора в Челябинске для любой марки машины?

Разумеется, мы предоставляем услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Челябинске для любого авто.

В заключение:

Удаление катализатора Porsche 911 (996) может быть неплохим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее только проверенным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные диагносты и мастера;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 (996) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2