Чип-тюнинг Suzuki Swift IV

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Suzuki / Swift IV

Прошивка EURO-2 Suzuki Swift IV под ГБО (ГАЗ)

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Suzuki Swift IV 1.3L 16V (85 Л.С.)

Чип-тюнинг Euro - 2 Suzuki Swift IV и ГАЗ: нужно ли улучшать ваш авто?

Уже установили ГАЗ или уже задумываетесь? Наш автосервис предлагает перепрошивку двигателя, функционирующего на газу, потому как это нужно для повышения рентабельности. Вы минимизируете потери горючего при использовании ГБО, выиграете и преумножите время службы ДВС.

Перепрошивка Euro-2 Suzuki Swift IV под ГБО и бензиновое горючее: главные отличия

Ключевые различия между газом и бензиновым топливом определяются в их свойствах. У газового горючего более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, уменьшает процесс детонирования и позволяет применять газовое топливо в двигателях с большей степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензин представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие отличия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и результативность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Suzuki

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Suzuki удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Suzuki	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Suzuki	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Suzuki	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Suzuki	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Suzuki Swift IV без прошивки EURO-2

Некоторые владельцы авто, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение отклика на педаль газа

При этом, принято считать нормальным снижение мощности на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Suzuki Swift IV без прошивки Евро-2 — признаки проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего 92-100 и благоприятно отражается на эффективности мотора. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря схожим свойствам, требует несколько более четкой калибровки для увеличения эффективности работы силового агрегата.

Прошивка EURO - 2 Suzuki Swift IV под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и повышение эффективности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные ранее вопросы можно устранить при помощи некоторых способов, например:

Добавление показатели сжатия силового агрегата;

Перенастроить фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит результативность функционирования ДВС и снизит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Suzuki Swift IV

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Suzuki Swift IV, при помощи чип-тюнинга EURO2, способна значительно оптимизировать работу силового агрегата, что приведет к росту его мощи (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать несколько более затяжной процесс сгорания, характерный для газового топлива.

Необходимость в установке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не может быт правильным для использования с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) всей системы, что в действительности негативно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для обеспечения оптимального функционирования силового агрегата на газовом горючем необходимо заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные колебания при переходе с бензинового топлива на газ. Эти регулировки должны производиться квалифицированным инженером, который может точно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание тонкости работы ДВС.

Перепрошивка Euro2 Suzuki Swift IV под ГАЗ

Перепрошивка ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для оптимизации эффективности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие способы помогают снизить потери мощи (л.с.), увеличить топливную экономичность и продлить долговечность ДВС. Тем не менее, следует помнить, что для достижения финальных итогов нужен профессиональный подход и индивидуальная настройка, присущая характеристикам определенного ДВС.

Откалибруем прошивку ЕВРО2 Suzuki Swift IV для Вашего Suzuki Swift IV

Мы предлагаем чип-тюнинг ЕВРО-2 под ГБО для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам повысить экономичекскую составляющую и избежать Check Engine по мотору. Благодаря таким услугам, Ваш авто станет экспуатироваться значительно рациональнее, а вы сможете существенно сэкономить на горючем. Чип-тюнинг Euro - 2 Suzuki Swift IV с тюнингом под ГБО — это оптимальное намерение для автовладельцев с газобалонным оборудованием, которые, в свою очередь, желают улучшить эффективность своего авто и максимизировать его мощность (л.с.).

Что же дает чип-тюнинг Euro-2 под ГАЗ (ГБО) для Suzuki Swift IV?

Для начала, мы добавим мощь (л.с.) силового агрегата, что хорошо отразится на динамике автомобиля.

Потом, чип-тюнинг поможет улучшить отдачу двигателя, что дает наилучшую управляемость и комфорт при вождении.

И, наконец, благодаря калибровки функционирования мотора, избыточный расход топлива существенно снизится, что является действительно необходимо для владельцев авто с ГБО.

Suzuki Swift IV: Цена и продолжительность прошивки Euro2 под ГБО (ГАЗ)

Процесс перепрошивки занимает всего до 2-3 часов, а стоимость процедуры стартует от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на высококачественном оборудовании и с применением современных технологий, что позволяет нам добиваться высочайшей результативности и надежности. Наши опытные мастера внимательно подойдут к настройке именно Вашего автомобиля, беря во внимание все его особенности.

После работ по чип-тюнингу в обязательном порядке станет нужна корректировка блока управления ГБО!

Звоните нам, и мы поможем вам получить от Вашего авто все возможное — максимум мощности, наилучшую экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем высококлассное исполнение работ и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Suzuki Swift IV новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2