Чип-тюнинг Suzuki Swift (A2L414)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Suzuki / Swift (A2L414)

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Suzuki Swift (A2L414) под ГАЗ (ГБО)

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Suzuki Swift (A2L414) 1.4L Boosterjet Hybrid 16V (129 Л.С.)

Прошивка Евро-2 Suzuki Swift (A2L414) и ГБО: стоит ли оптимизировать свой авто?

Уже установили газобаллонное оборудование или уже задумываетесь? Наш сервис предлагает прошивку силового агрегата, работающего на газу, потому как это требуется для увеличения эффективности. Вы уменьшите перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и продлите срок работы двигателя.

Прошивка ЕВРО2 Suzuki Swift (A2L414) под ГАЗ и бензиновое топливо: ключевые отличия

Важные отличия между газом и бензином заключаются в их свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает вероятность детонирования и дает возможность использовать его в ДВС с более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и результативность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Suzuki

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Suzuki удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Suzuki	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Suzuki	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Suzuki	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Suzuki	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Suzuki Swift (A2L414) без чип-тюнинга Евро-2

Многие автовладельцы, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Уменьшение мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль газа

При этом, принято считать естественным уменьшение мощности порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Suzuki Swift (A2L414) без чип-тюнинга ЕВРО2 — причины неприятностей

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензина (92-100) и благоприятно сказывается на производительности мотора. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают стабильность горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей альтернативой бензину, благодаря близким параметрам, требует значительно более детальной калибровки для увеличения продуктивности работы силового агрегата.

Прошивка Euro-2 Suzuki Swift (A2L414) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и повышение результативности работы на газовом горючем.

Рассмотренные ранее вопросы реально решить с помощью нескольких методов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия мотора;

Откалибровать фазы ГРМ;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность функционирования ДВС и сократит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Suzuki Swift (A2L414)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Suzuki Swift (A2L414), с помощью чип-тюнинга ЕВРО-2, способна значительно оптимизировать функционирование мотора, что приведет к росту его мощности (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать значительно более длительный процесс сжигания, свойственный для газового топлива.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт верным для совмещения с газовым горючим. Разница в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) всей системы, что в действительности негативно скажется на сроке службы ДВС.

Для обеспечения оптимального функционирования ДВС на газовом горючем нужно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензина на газовое горючее. Такие установки должны производиться бошковитым инженером, который, в свою очередь, может точно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все тонкости функционирования мотора.

Прошивка ЕВРО-2 Suzuki Swift (A2L414) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для увеличения эффективности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процессы позволяют снизить потери мощи (л.с.), поднять энергетическую экономичность и увеличить время работы ДВС. Однако, следует учитывать, то что для достижения правильных результатов нужен грамотный подход и ювелирная настройка, соответствующая параметрам конкретного силового агрегата.

Откалибруем чип-тюнинг EURO - 2 Suzuki Swift (A2L414) для Вашего Suzuki Swift (A2L414)

Мы предлагаем прошивку ЕВРО - 2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего авто, которая позволит вам повысить экономические показатели и избавится от ошибок Check Engine по мотору. Благодаря нашим услугам, ваш авто будет экспуатироваться значительно эффективнее, а вы сможете существенно сократить издержки на горючем. Перепрошивка Euro - 2 Suzuki Swift (A2L414) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это рациональное решение для автовладельцев с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, желают улучшить производительность своего автомобиля и максимизировать его мощность.

Что же даст чип-тюнинг Евро - 2 под ГАЗ (ГБО) для Suzuki Swift (A2L414)?

Во-первых, мы увеличим мощь силового агрегата, что положительно отразится на динамике авто.

Далее, прошивка поможет улучшить отклик мотора, что дает лучшую маневренность и комфортабельность при управлении.

И, наконец, благодаря настройки функционирования ДВС, перерасход топлива значительно сократится, что является очень значимо для автовладельцев с газобалонным оборудованием (ГБО).

Suzuki Swift (A2L414): Стоимость и срок прошивки Euro - 2 под ГАЗ

Процесс прошивки займет всего 2-3 часа, а стоимость этого удовольствия начинается от семи тысяч рублей. Мы производим работы на высокотехнологичном оснащении и с использованием современных технологий, что дает возможность нам добиваться высочайшей эффективности и надежности. Наши опытные мастера вдумчиво подойдут к прошивке именно Вашего авто, учитывая все его особенности.

По окончании процедур по прошивке безоговорочно потребуется подстройка блока управления газовым оборудованием!

Приезжайте к нам, и мы поможем Вам приобрести от Вашего автомобиля все возможное — максимум мощности (л.с.), наилучшую экономию топлива и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем высококлассное выполнение работ и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Suzuki Swift (A2L414) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2