Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Skoda / Yeti

Прошивка Евро-2 Skoda Yeti под ГБО

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Skoda Yeti и ГБО: нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили ГАЗ (ГБО) или уже планируете? Наш автосервис предлагает перепрошивку двигателя, работающего на газу, потому как это необходимо для максимизации рентабельности. Вы минимизируете расход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и преумножите срок работы двигателя.

Перепрошивка Euro - 2 Skoda Yeti под ГБО и бензиновое топливо: главные различия

Ключевые отличия между газовым топливом и бензиновым топливом заключаются в их свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - 110-115, что уменьшает факт детонации и дает возможность применять газовое горючее в силовых агрегатах с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сжигания и эффективность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Skoda

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Skoda от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda от 19900р 4-6
Удаление катализатора Skoda от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Установка газа (ГБО) на Skoda Yeti без чип-тюнинга Euro - 2

Многие автовладельцы, после фактической установки газа, замечают:

  1. Потеря мощи (л.с.);
  2. Снижение динамики;
  3. Рост расхода топлива;
  4. Ухудшение отклика на педаль

При этом, считается разумным снижение мощи порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Skoda Yeti без прошивки Euro-2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового топлива 92-100 и положительно отражается на производительности ДВС. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют стабильность топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря схожим свойствам, требует более четкой калибровки для максимизации эффективности функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг Евро - 2 Skoda Yeti под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и повышение результативности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые выше проблемы вполне реально устранить при помощи нескольких вариантов, к примеру:

  • Максимизировать показатели сжатия двигателя;
  • Откалибровать фазы газораспределительного механизма;
  • Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки блока управления — это максимизирует эффективность функционирования двигателя и уменьшит потребление топлива.

    • Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Skoda Yeti

    Профессиональная установка угла опережения зажигания Skoda Yeti, при помощи перепрошивки Euro2, может весомо улучшить работу ДВС, что ведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При работе на газе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать более длительный период сгорания, характерный для газового топлива.

    Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не может быт верным для использования с газовым топливом. Разница в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) системы, что в реальности негативно отразится на сроке службы силового агрегата.

    Для обеспечения оптимального функционирования двигателя на газу важно изначально найти эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные преобразования при переходе с бензина на газ. Такие установки должны выполняться матерым мастером, который, в свою очередь, способен ювелирно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все аспекты функционирования силового агрегата.

    Перепрошивка Euro - 2 Skoda Yeti под газобаллонное оборудование

    Чип-тюнинг блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для увеличения производительности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процедуры помогают снизить недостатки мощности, повысить энергетическую эффективность и продлить долговечность двигателя. Тем не менее, нужно помнить, то что для получения правильных результатов важен грамотный подход и индивидуальная корректировка, присущая свойствам определенного двигателя.

    Настроим прошивку Евро - 2 Skoda Yeti для вашего Skoda Yeti

    Мы предлагаем перепрошивку Евро-2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам повысить экономичекскую составляющую и избавится от Чек Энжин(Check Engine) по силовому агрегату. Благодаря таким услугам, Ваш авто будет работать ощутимо эффективнее, а вы сможете существенно сократить издержки на топливе. Прошивка Euro-2 Skoda Yeti с тюнингом под ГАЗ — это грамотное решение для владельцев автомобилей с газовым оборудованием, которые хотят улучшить работу своего автомобиля и повысить его мощь (л.с.).

    Что же даст чип-тюнинг Евро - 2 под газобаллонное оборудование для Skoda Yeti?

    Во-первых, мы прибавим мощь силового агрегата, что хорошо скажется на динамических характеристиках автомобиля.

    После этого, перепрошивка поможет улучшить отклик ДВС, что обеспечивает наилучшую маневренность и комфорт при вождении.

    И, наконец, за счет калибровки работы ДВС, расход топлива существенно снизится, что будет особенно значимо для владельцев автомобилей с газовым оборудованием.

    Skoda Yeti: Стоимость чип-тюнинга Евро2 под ГАЗ (ГБО)

    Услуга перепрошивки займет всего 2-3 часа, а стоимость процедуры начинается от 6900 рублей. Мы выполняем работы на высокотехнологичном оснащении и с использованием современных технологий, что позволяет нам достигать высочайшей эффективности и качества. Наши грамотные специалисты вдумчиво подойдут к прошивке именно вашего автомобиля, беря во внимание все его особенности и потребности.

    После процедур по прошивке обязательно потребуется подстройка ЭБУ газовым оборудованием!

    Звоните нам, и мы поможем Вам приобрести от Вашего автомобиля все возможное — больше мощи (л.с.), наилучшую экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы гарантируем первоклассное выполнение работ и высокую удовлетворенность наших клиентов!

    Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Skoda Yeti новую жизнь!

    Наши контакты:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Челябинск, Центр

    Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

    Оставить заявку

    Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

    Цены на наши услуги в Челябинске

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Челябинск


    Другие города