Чип-тюнинг Porsche Cayenne S 955

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Porsche / Cayenne S 955

Чип-тюнинг EURO-2 Porsche Cayenne S 955 под ГАЗ (ГБО)

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Porsche Cayenne S 955 4.5 V8 6AT (340 Л.С.)

Чип-тюнинг EURO-2 Porsche Cayenne S 955 и ГБО (ГАЗ): стоит ли улучшать Ваш автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или только планируете? Наш автосервис предлагает прошивку двигателя, функционирующего на газу, потому как это нужно для повышения рентабельности. Вы сократите перерасход горючего при работе ГБО, выиграете и увеличите время службы силового агрегата.

Прошивка EURO2 Porsche Cayenne S 955 под ГБО (ГАЗ) и бензин: ключевые отличия

Важные различия между газом и бензином определяются в их свойствах. У газа значительно высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, минимизирует вероятность детонирования и предоставляет возможность использовать его в ДВС с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие отличия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и результативность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Porsche Cayenne S 955 без чип-тюнинга EURO2

Многие автовладельцы, после установки газа (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение отклика на педаль акселератора

Учитывая все это, считается нормальным снижение мощи до 20%.

Установка газа (ГБО) на Porsche Cayenne S 955 без прошивки EURO2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое несколько выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на производительности ДВС. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи неплохой альтернативой бензиновому топливу, благодаря похожим характеристикам, требует значительно более внимательной калибровки для увеличения эффективности функционирования мотора.

Перепрошивка Евро - 2 Porsche Cayenne S 955 под ГАЗ — уменьшение потерь и увеличение эффективности функционирования на газу.

Рассмотренные ранее нюансы можно устранить при помощи нескольких методов, к примеру:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки блока управления — это увеличит эффективность функционирования ДВС и сократит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Porsche Cayenne S 955

Правильная установка угла опережения зажигания Porsche Cayenne S 955, при помощи чип-тюнинга Евро2, способна существенно оптимизировать функционирование силового агрегата, что приведет к увеличению его мощности и улучшению топливной действенности. При функционировании на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать более затяжной период сгорания, свойственный для газа.

Потребность в изменении эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт верным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) системы, что в реальности негативно скажется на веремени службы мотора.

Для обеспечения эффективной работы мотора на газовом топливе нужно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные изменения при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Эти настройки должны производиться опытным мастером, который может точно прошить ЭБУ, беря во внимание все аспекты функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO-2 Porsche Cayenne S 955 под ГАЗ

Прошивка ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для повышения эффективности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры помогают уменьшить потери мощи, увеличить энергетическую эффективность и увеличить время службы двигателя. Тем не менее, следует учитывать, то что для достижения финальных итогов нужен грамотный подход и ювелирная установка, присущая характеристикам конкретного ДВС.

Выполним чип-тюнинг Евро - 2 Porsche Cayenne S 955 для вашего Porsche Cayenne S 955

Мы предлагаем перепрошивку Euro2 под газобаллонное оборудование для Вашего автомобиля, которая позволит вам повысить экономические показатели и избежать Чек Энжин(Check Engine) по мотору. Благодаря таким услугам, ваш автомобиль будет экспуатироваться ощутимо рациональнее, а вы сможете существенно выиграть на топливе. Перепрошивка EURO2 Porsche Cayenne S 955 с тюнингом под ГАЗ — это взвешенное намерение для владельцев авто с газобалонным оборудованием, которые желают усовершенствовать работу своего автомобиля и максимизировать его мощность.

Что же даст чип-тюнинг Евро-2 под ГБО для Porsche Cayenne S 955?

Во-первых, мы прибавим мощность (л.с.) ДВС, что хорошо отразится на динамических характеристиках автомобиля.

Далее, перепрошивка поможет усовершенствовать отклик ДВС, что обуславливает наилучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

В завершении, за счет калибровки функционирования силового агрегата, перерасход топлива значительно сократится, что является действительно важно для автовладельцев с газобалонным оборудованием.

Porsche Cayenne S 955: Цена и продолжительность чип-тюнинга EURO - 2 под ГБО (ГАЗ)

Процесс чип-тюнинга занимает всего-то 2-3 часа, а стоимость услуги стартует от 6900 рублей. Мы проводим работы на современном оборудовании и с применением современных технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной эффективности и качества. Наши грамотные мастера вдумчиво подойдут к прошивке именно Вашего автомобиля, беря во внимание все его потребности.

После работ по перепрошивке обязательно станет нужна подстройка блока управления газовым оборудованием!

Приезжайте к нам, и мы поможем вам получить от Вашего авто все возможное — больше мощи, лучшую экономию топлива и улучшенные характеристики динамики. Мы гарантируем качественное выполнение работ и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche Cayenne S 955 новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2