Чип-тюнинг Porsche Cayenne GTS 957

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Porsche / Cayenne GTS 957

Чип-тюнинг Евро - 2 Porsche Cayenne GTS 957 под ГАЗ (ГБО)

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Porsche Cayenne GTS 957 4.8 V8 6MT (405 Л.С.)

Чип-тюнинг ЕВРО2 Porsche Cayenne GTS 957 и ГБО: нужно ли улучшать свой авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или только задумываетесь? Мы предлагаем провести прошивку двигателя, функционирующего на газу, потому как это необходимо для повышения подуктивности. Вы сократите потери топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите время службы мотора.

Перепрошивка Euro-2 Porsche Cayenne GTS 957 под ГАЗ и бензин: ключевые отличия

Важные отличия между газовым топливом и бензином определяются в их свойствах. У газа несколько высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, минимизирует возможность детонирования и дает возможность применять газовое топливо в моторах с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и продуктивность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Porsche Cayenne GTS 957 без перепрошивки EURO - 2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа газа, отмечают:

1. Уменьшение мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение отклика на педаль

При этом, принято считать естественным снижение мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Porsche Cayenne GTS 957 без перепрошивки Евро - 2 — факторы неприятностей

Бензин имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое значительно выже, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно сказывается на эффективности двигателя. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют стабильность топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря близким характеристикам, требует более внимательной калибровки для увеличения результативности работы силового агрегата.

Перепрошивка Euro2 Porsche Cayenne GTS 957 под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и увеличение эффективности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные выше вопросы вполне реально устранить при помощи ряда вариантов, например:

Максимизировать показатели сжатия двигателя;

Откалибровать фазы ГРМ;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки блока управления — это увеличит результативность работы силового агрегата и сократит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Porsche Cayenne GTS 957

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Porsche Cayenne GTS 957, при помощи прошивки ЕВРО2, может весомо улучшить работу двигателя, что приведет к росту его мощности (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При функционировании на газе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать более затяжной период сжигания, характерный для газа.

Нужда в оптимизации эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не будет верным для совмещения с газовым топливом. Разница в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что по факту негативно отразится на веремени службы двигателя.

Для поддержания оптимальной работы мотора на газе нужно заранее найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные колебания при переходе с бензина на газ. Эти установки должны производиться бошковитым инженером, который может ювелирно прошить блок управления, принимая во внимание все аспекты функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Euro2 Porsche Cayenne GTS 957 под газобаллонное оборудование

Перепрошивка ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для повышения производительности двигателя авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры позволяют уменьшить потери мощности, поднять топливную эффективность и увеличить время службы двигателя. Тем не менее, нужно учитывать, то что для достижения финальных итогов необходим профессиональный подход и тонкая оптимизация, соответствующая характеристикам определенного силового агрегата.

Настроим чип-тюнинг Euro - 2 Porsche Cayenne GTS 957 для Вашего Porsche Cayenne GTS 957

Мы предлагаем чип-тюнинг Euro-2 под ГАЗ для вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам повысить экономические показатели и избежать ошибок Check Engine по мотору. Благодаря нашим предложениям, ваш автомобиль станет экспуатироваться значительно эффективнее, а вы сможете существенно сэкономить на горючем. Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Porsche Cayenne GTS 957 с тюнингом под газобаллонное оборудование — это взвешенное намерение для владельцев автомобилей с газовым оборудованием, которые желают усовершенствовать работу своего автомобиля и увеличить его мощность.

Что даст чип-тюнинг Euro-2 под ГАЗ для Porsche Cayenne GTS 957?

Во-первых, мы увеличим мощность (л.с.) двигателя, что благоприятно отразится на динамических характеристиках автомобиля.

Во-вторых, чип-тюнинг поможет улучшить отклик силового агрегата, что обуславливает наилучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

И, наконец, благодаря оптимизации функционирования силового агрегата, расход горючего значительно снизится, что будет действительно необходимо для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием.

Porsche Cayenne GTS 957: Цена и продолжительность перепрошивки Евро-2 под газобаллонное оборудование

Услуга прошивки занимает всего до 2-3 часов, а цена процедуры начинается от 6900 рублей. Мы производим работы на высокотехнологичном оборудовании и с применением высоких технологий, что позволяет нам достигать высочайшей результативности и надежности. Наши опытные инженеры бережно подойдут к прошивке именно Вашего авто, беря во внимание всевозможные его потребности.

После работ по перепрошивке обязательно потребуется подстройка ЭБУ ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам получить от Вашего авто все возможное — больше мощи (л.с.), наилучшую экономию топлива и улучшенные динамические характеристики. Мы гарантируем первоклассное выполнение работы и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche Cayenne GTS 957 новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2