Чип-тюнинг Porsche Cayenne Diesel 958

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Porsche / Cayenne Diesel 958

Чип-тюнинг Euro - 2 Porsche Cayenne Diesel 958 под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Euro-2 Porsche Cayenne Diesel 958 и ГБО (ГАЗ): нужно ли улучшать свой автомобиль?

Уже установили ГАЗ или еще обдумываете? Наш сервис предлагает перепрошивку двигателя, функционирующего на газу, потому что это важно для повышения эффективности. Вы уменьшите расход горючего при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и увеличите время работы двигателя.

Перепрошивка Евро - 2 Porsche Cayenne Diesel 958 под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: важные различия

Ключевые различия между газом и бензиновым горючим определяются в их физикохимических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает вероятность детонации и позволяет использовать его в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и эффективность работы ДВС.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Porsche Cayenne Diesel 958 без перепрошивки Евро-2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газа, отмечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение отклика на педаль газа

Учитывая все это, считается разумным потеря мощи порядка 20%.

Установка газа (ГБО) на Porsche Cayenne Diesel 958 без прошивки Euro2 — факторы проблем

Бензин имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и положительно сказывается на производительности силового агрегата. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей альтернативой бензину, благодаря близким параметрам, предполагает использование несколько более детальной калибровки для максимизации продуктивности работы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Porsche Cayenne Diesel 958 под газобаллонное оборудование — снижение потерь и увеличение продуктивности работы на газовом горючем.

Упомянутые до этого нюансы можно устранить при помощи ряда вариантов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия двигателя;

Откалибровать фазы ГРМ;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки блока управления — это повысит продуктивность работы ДВС и сократит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Porsche Cayenne Diesel 958

Правильная настройка угла опережения зажигания Porsche Cayenne Diesel 958, при помощи чип-тюнинга EURO-2, может весомо оптимизировать функционирование мотора, что как правило ведет к увеличению его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать значительно более затяжной период сгорания, свойственный для газа.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом горючем, не может быт правильным для использования с газовым горючим. Разница в настройках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке эксплуатации мотора.

Для поддержания эффективного функционирования ДВС на газе нужно заранее найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные колебания при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Такие настройки должны производиться дипломированным специалистом, который, в свою очередь, может ювелирно откорректировать блок управления, принимая во внимание все тонкости работы мотора.

Прошивка Euro2 Porsche Cayenne Diesel 958 под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для повышения производительности двигателя авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы позволяют уменьшить потери мощности, поднять топливную эффективность и увеличить срок работы двигателя. Однако, важно помнить, что для достижения правильных итогов важен грамотный подход и тонкая калибровка, присущая характеристикам определенного ДВС.

Выполним прошивку EURO-2 Porsche Cayenne Diesel 958 для вашего Porsche Cayenne Diesel 958

Мы предлагаем прошивку EURO2 под ГАЗ для вашего автомобиля, которая позволит Вам повысить экономичекскую составляющую и избежать ошибок Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря таким предложениям, Ваш автомобиль станет экспуатироваться значительно эффективнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на горючем. Перепрошивка Евро-2 Porsche Cayenne Diesel 958 с тюнингом под ГБО — это грамотное намерение для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, желают улучшить работу своего авто и увеличить его мощь (л.с.).

Что дает прошивка EURO - 2 под ГАЗ (ГБО) для Porsche Cayenne Diesel 958?

Сначала, мы увеличим мощь мотора, что положительно отразится на динамике авто.

Потом, перепрошивка поможет улучшить отдачу мотора, что обуславливает наилучшую управляемость и комфорт при вождении.

В завершении, благодаря настройки функционирования силового агрегата, расход горючего значительно сократится, что будет очень значимо для владельцев авто с газобалонным оборудованием.

Porsche Cayenne Diesel 958: Цена прошивки Euro-2 под ГБО

Процедура чип-тюнинга занимает всего-навсего 2-3 часа, а стоимость процедуры стартует от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на современном оснащении и с применением современных технологий, что позволяет нам достигать высочайшей результативности и качества. Наши грамотные специалисты вдумчиво подойдут к прошивке именно Вашего автомобиля, учитывая все возможные его особенности.

По окончании процедур по прошивке безоговорочно потребуется корректировка блока управления газовым оборудованием!

Звоните нам, и мы поможем вам приобрести от вашего автомобиля все возможное — больше мощи, максимальную экономию топлива и модернизированные характеристики динамики. Мы гарантируем качественное выполнение работы и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche Cayenne Diesel 958 новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2