Чип-тюнинг Land Rover Range Rover (III)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Land Rover / Range Rover (III)

Прошивка ЕВРО-2 Land Rover Range Rover (III) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка Евро2 Land Rover Range Rover (III) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать свой автомобиль?

Уже установили ГБО или только обдумываете? Наш автосервис предлагает перепрошивку силового агрегата, функционирующего на ГБО, потому что это нужно для повышения подуктивности. Вы снизите потери горючего при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите время работы силового агрегата.

Прошивка ЕВРО-2 Land Rover Range Rover (III) под ГАЗ и бензин: важные отличия

Главные отличия между газовым горючим и бензиновым топливом определяются в их физикохимических свойствах. У газа более высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, снижает процесс детонирования и предоставляет возможность применять газовое горючее в моторах с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие различия влияют на процедуру воспламенения, скорость сжигания и полезность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Land Rover

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Land Rover удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Land Rover	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Land Rover	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Land Rover	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Land Rover	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Land Rover Range Rover (III) без прошивки ЕВРО2

Многие владельцы авто, после фактической установки газа (ГБО), отмечают:

1. Потеря мощи;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

Учитывая все это, считается нормальным уменьшение мощи (л.с.) на 20%.

Установка газа на Land Rover Range Rover (III) без прошивки ЕВРО2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива (92-100) и положительно сказывается на производительности ДВС. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи неплохой заменой бензиновому горючему, благодаря подобным показателям, требует несколько более четкой настройки для максимизации результативности функционирования мотора.

Прошивка Euro-2 Land Rover Range Rover (III) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и максимизация эффективности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые до этого проблемы можно устранить при помощи ряда способов, например:

Увеличить показатели сжатия ДВС;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки ЭБУ — это повысит эффективность работы двигателя и сократит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Land Rover Range Rover (III)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Land Rover Range Rover (III), с помощью чип-тюнинга Евро-2, способна весомо оптимизировать функционирование двигателя, что как правило ведет к росту его мощности и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть установлен так, чтобы возмещать более затяжной процесс сгорания, свойственный для газа.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для работы на бензине, не может быт правильным для использования с газом. Несоответствие в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву всей системы, что по факту негативно скажется на веремени службы силового агрегата.

Для поддержания эффективного функционирования ДВС на газовом горючем важно заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные преобразования при переходе с бензинового топлива на газ. Такие установки должны выполняться квалифицированным мастером, который способен точно прошить блок управления, беря во внимание нюансы функционирования мотора.

Прошивка ЕВРО2 Land Rover Range Rover (III) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для увеличения производительности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие способы позволяют снизить потери мощи, повысить энергетическую эффективность и продлить время работы ДВС. Тем не менее, следует брать во внимание, то что для получения оптимальных результатов важен грамотный подход и тонкая калибровка, присущая характеристикам конкретного силового агрегата.

Откалибруем прошивку Euro - 2 Land Rover Range Rover (III) для вашего Land Rover Range Rover (III)

Мы предлагаем прошивку ЕВРО2 под ГАЗ для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам максимизировать экономичность и избавится от Чек Энжин(Check Engine) по силовому агрегату. Благодаря нашим предложениям, Ваш автомобиль будет экспуатироваться ощутимо рациональнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на топливе. Прошивка Euro2 Land Rover Range Rover (III) с тюнингом под ГАЗ — это рациональное намерение для владельцев авто с ГБО, которые желают улучшить производительность своего авто и повысить его мощь (л.с.).

Что же даст прошивка Euro - 2 под ГБО (ГАЗ) для Land Rover Range Rover (III)?

Во-первых, мы прибавим мощность (л.с.) силового агрегата, что положительно скажется на динамических характеристиках авто.

Во-вторых, чип-тюнинг поможет улучшить отдачу силового агрегата, что обеспечивает наилучшую маневренность и комфортабельность при управлении.

И, конечно же, за счет оптимизации функционирования двигателя, перерасход горючего существенно снизится, что будет особенно необходимо для автовладельцев с газовым оборудованием.

Land Rover Range Rover (III): Стоимость чип-тюнинга ЕВРО2 под ГАЗ (ГБО)

Услуга перепрошивки займет всего около 2-3 часов, а цена этого удовольствия начинается от 6900 рублей. Мы проводим работы на современном оснащении и с использованием современных технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной результативности и надежности. Наши дипломированные инженеры внимательно подойдут к прошивке именно вашего авто, беря во внимание все возможные его особенности и потребности.

После работ по чип-тюнингу в обязательном порядке станет нужна подстройка ЭБУ ГБО!

Звоните нам, и мы поможем вам получить от вашего авто все возможное — больше мощности (л.с.), лучшую экономию топлива и модернизированные динамические характеристики. Мы гарантируем высококлассное исполнение услуг и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Land Rover Range Rover (III) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2