Отключение системы EGR Subaru Traviq

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / Traviq

Отключение системы EGR Subaru Traviq: очевидные плюсы, методика и стоимость в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Subaru Traviq 1.8 (125 л.с.)
• Отключение системы EGR Subaru Traviq 1.8 Ecotec 5MT (125 Л.С.)
• Отключение системы EGR Subaru Traviq 2.2 (147 л.с.)
• Отключение системы EGR Subaru Traviq 2.2 Ecotec 5MT (147 Л.С.)

PORSH.PRO - надежный партнер в области авто!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Subaru Traviq Челябинска усовершенствовать характеристики их машин, используя передовые технологии и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг является отключение системы EGR.

В этом посте мы 'в двух словах' говорим о том, что такое ЕГР Subaru Traviq, в каких случаях ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем она необходима у Subaru Traviq?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в новых авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом перед подачей в цилиндры Subaru Traviq.

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Subaru Traviq?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR имеет ряд недостатков:

• Сокращение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Subaru Traviq.
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу компонентов силового агрегата, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход горючего. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Subaru Traviq. С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Subaru Traviq является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности мотора как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) Subaru Traviq.
• При работе в непростых режимах. В режимах неестественной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR Subaru Traviq?

Применяется 3 популярных способа выключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Subaru Traviq.
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Subaru Traviq.

Важно также отметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к появлению ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) Subaru Traviq включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные автоэлектрики и мастера;
• Современное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Subaru Traviq новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2