Отключение системы EGR Subaru Traviq

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / Traviq

Отключение системы EGR Subaru Traviq: очевидные плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Subaru Traviq 1.8 (125 л.с.)
• Отключение системы EGR Subaru Traviq 1.8 Ecotec 5MT (125 Л.С.)
• Отключение системы EGR Subaru Traviq 2.2 (147 л.с.)
• Отключение системы EGR Subaru Traviq 2.2 Ecotec 5MT (147 Л.С.)

Наш сервис - проверенный спутник в области автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Subaru Traviq Челябинска апгрейдить технические и динамические характеристики их машин, используя инновационные технологии и богатый опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы подробно говорим о том, что представляет ЕГР (EGR) Subaru Traviq, зачем ее выключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и для чего эта система необходима у Subaru Traviq?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в новых автомобилях для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где смешивается с новым воздухом до подачи в мотор Subaru Traviq.

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему ЕГР Subaru Traviq?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система EGR включает перечень недостатков:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Subaru Traviq.
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Subaru Traviq. С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Subaru Traviq является не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная операция, а его выключение дает возможность справиться с задачей более рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности мотора на практике исключает работу ЕГР (EGR) Subaru Traviq.
• При работе в непростых режимах. В режимах неестественной пыльности или при применении некачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Subaru Traviq?

Существует 3(три) основных способа отключения ЕГР:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Subaru Traviq.
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ двигателя Subaru Traviq.

Нужно заметить, что только демонтаж клапана ЕГР ведет к образованию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Subaru Traviq включает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Subaru Traviq новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2