Отключение системы EGR Mitsubishi 380

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Mitsubishi / 380

Выключение системы ЕГР Mitsubishi 380: преимущества, способы и стоимость в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Mitsubishi 380 3.8 (235 л.с.)
• Отключение системы EGR Mitsubishi 380 3.8 V6 (234 Л.С.)

Наш сервис - стабильный спутник в области автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Mitsubishi 380 Челябинск усовершенствовать характеристики их машин, применяя новейшие методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы детально говорим о том, что же представляет из себя ЕГР Mitsubishi 380, зачем ее отключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем эта система нужна у Mitsubishi 380?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в свежих автомобилях для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается с новым кислородом перед подачей в цилиндры Mitsubishi 380.

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему ЕГР Mitsubishi 380?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР все же имеет перечень изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Mitsubishi 380.
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя деталей ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR Mitsubishi 380. Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi 380 является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей более выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи силового агрегата чаще всего исключает работу EGR Mitsubishi 380.
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях неестественной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР засоряется быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Mitsubishi 380?

Применяется 3(три) основных метода выключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Mitsubishi 380.
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем модификации прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Mitsubishi 380.

Важно знать, что даже простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi 380 подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и мастера;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi 380 новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2