Отключение системы EGR Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.): плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - надежный спутник в области автоэлектрики!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.) Челябинск улучшать динамические характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя EGR Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.), для чего ее отключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Jetour

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jetour	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jetour	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jetour	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jetour удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jetour	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jetour	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jetour	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jetour	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jetour	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях эта система необходима у Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом до подачи в ДВС Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система EGR включает ряд изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу мотора, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Увеличенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет справиться с задачей более или менее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности силового агрегата на практике несовместимо с работой ЕГР Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах высокой запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключить систему EGR Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.)?

Есть 3(три) основных метода выключения EGR:

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).

Нужно знать, что даже простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы ЕГР (EGR) Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.) включает:

• Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные программисты и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2