Чип-тюнинг Isuzu D-Max III

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Isuzu / D-Max III

Выключение системы EGR (ЕГР) Isuzu D-Max III: преимущества, методика и цены в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Isuzu D-Max III 1.9L (164 Л.С.)

Наш сервис - надежный партнер в области авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Isuzu D-Max III Челябинска апгрейдить характеристики их машин, используя передовые методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что такое EGR Isuzu D-Max III, для чего ее выключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Isuzu	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях она нужна у Isuzu D-Max III?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в современных машинах для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в мотор Isuzu D-Max III.

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR Isuzu D-Max III?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР имеет перечень изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Isuzu D-Max III.
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу деталей ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Isuzu D-Max III. Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Isuzu D-Max III является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Замена - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность справиться с задачей более или менее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) двигателя чаще всего исключает работу EGR Isuzu D-Max III.
• При эксплуатации в сложных условиях. В условиях повышенной пыльности или при использовании некачественного горючего система EGR загрязняется еще быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Isuzu D-Max III?

Применяется 3 основных способа отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Isuzu D-Max III.
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных блока управления ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Isuzu D-Max III.

Следует отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР (EGR) Isuzu D-Max III включает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Isuzu D-Max III новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2