Чип-тюнинг Hyundai H-1 (II)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Hyundai / H-1 (II)

Выключение системы EGR (ЕГР) Hyundai H-1 (II): очевидные плюсы, методика и стоимость у нас

• Отключение системы EGR Hyundai H-1 (II) 2.4L Theta II 16v (175 Л.С.)
• Отключение системы EGR Hyundai H-1 (II) 2.5L CRDi (136 Л.С.)

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в мире автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Hyundai H-1 (II) Челябинска усовершенствовать динамические характеристики своих автомобилей, используя новейшие методики и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что же такое ЕГР (EGR) Hyundai H-1 (II), в каких случаях ее выключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и для чего она нужна у Hyundai H-1 (II)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в современных авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в мотор Hyundai H-1 (II).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Hyundai H-1 (II)?

Несмотря на ЭКО направленность, система EGR имеет перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Hyundai H-1 (II).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя двигателя, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR Hyundai H-1 (II). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Hyundai H-1 (II) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Замена - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) двигателя чаще всего несовместимо с работой EGR (ЕГР) Hyundai H-1 (II).
• При работе в непростых режимах. В режимах высокой запыленности или при заправке некачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR Hyundai H-1 (II)?

На практике есть три популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Hyundai H-1 (II).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Hyundai H-1 (II).

Нужно заметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы EGR Hyundai H-1 (II) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные автоэлектрики и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Hyundai H-1 (II) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2