Отключение системы EGR Abarth 500C

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Abarth / 500C

Выключение системы EGR Abarth 500C: плюсы, методика и стоимость у нас

• Отключение системы EGR Abarth 500C 1.4 16v T-Jet (140 Л.С.)
• Отключение системы EGR Abarth 500C 1.4 Tjet (160 л.с.)

Наш автосервис - стабильный спутник в области автоэлектрики!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Abarth 500C Челябинск улучшать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя инновационные методики и значительный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы кратко рассказываем о том, что же такое ЕГР Abarth 500C, для чего ее выключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Abarth

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Abarth	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Abarth удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Abarth	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Abarth	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Abarth	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Abarth	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Abarth	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем эта система необходима у Abarth 500C?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется в актуальных авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где соединяется со свежим кислородом до подачи в цилиндры Abarth 500C.

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота.

Почему же стоит выключить систему ЕГР (EGR) Abarth 500C?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) включает ряд изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Abarth 500C.
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя деталей силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Повышенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Abarth 500C. Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR Abarth 500C является не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей более или менее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата как правило исключает работу ЕГР (EGR) Abarth 500C.
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах высокой пыльности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключается система ЕГР Abarth 500C?

Применяется 3 популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Abarth 500C.
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом модификации файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления силового агрегата Abarth 500C.

Нужно помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР Abarth 500C предполагает:

• Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Abarth 500C новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2