Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Mini

Программное отключение бензинового сажевика — как избавление от ошибок Mini

Автосервис PORSH.PRO — ваш стабильный партнер в области автоэлектрики и калибровок прошивок!

Современные авто с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском топлива оснащаются GPF. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Такое решение необходимо ради соблюдения требований Euro-6d. Однако на деле данный узел нередко оказывается источником проблем, в первую очередь при использовании Mini в режиме коротких поездок.

Наши специалисты производят профессиональную эмуляцию GPF. Это выбор тех, кого утомили постоянные «чеки», связанных с фильтром. Наша компания может удалить, но если же требуется перепрошивка - реализуем только прошивку.

Что за зверь такой GPF/OPF Mini и в чем причина проблем?

GPF — это фильтрующая керамическая матрица в выпускном тракте бензинового автомобиля, которая задерживает частицы сажи. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом за счет высокой температуры выхлопа, но исключительно в определенных режимах работы: продолжительное движение с нагрузкой, высокие обороты, прогрев двигателя до рабочих температур.

Когда авто эксплуатируется в плотном городском трафике, на короткие дистанции или двигатель часто глушится, без выхода на рабочие температуры, фильтр не может самоочиститься. Это приводит к:

  • Наполнению ячеек сажей;
  • Повышению противодавления на выпуске;
  • Постоянно горящему «чеку»;
  • Режиму "хромая домой" (двигатель «тупит»);
  • Увеличению потребления топлива;

Наш метод программного отключения сажевого фильтра Mini

Мы действуем бережно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

1. Диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Анализируем:

  • Состояние фильтра (перепад давлений, степень забитости);
  • Активные и сохраненные коды неисправностей по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Целостность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления/температуры);
  • Оригинальную версию ПО мозгов авто.
  • Принимаем решение о возможности отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться как можно скорее демонтировать фильтр GPF, да бы избежать существенных поломок двигателя.

Этап 2. Софтовое отключение (Прошивка)

С помощью профессионального оборудования мы модифицируем программное обеспечение (мозгов авто):

  • Убираем алгоритмы контроля GPF;
  • Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, чтобы ЭБУ «думал», что все в порядке;
  • Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для безаварийной эксплуатации.

3. Контрольная проверка

После выполнения всех этапов проводим повторную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, совершаем тест-драйв. Контролируем чистоту по ошибкам, а двигатель работает ровно во всех режимах.

Популярные услуги для Mini

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Mini от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mini от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mini от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Mini удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Mini от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Mini от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mini от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Mini от 19900р 4-6
Удаление катализатора Mini от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Прайс на ПО-отключение GPF Mini

Стоимость услуги ПО-отключения (только программная часть) начинается от 10 000 до 25 000 рублей.

Стоимость включает в себя:

  • Полная диагностика;
  • Чип-тюнинг с отключением GPF;
  • Повторная диагностика и тестирование.

Цена рассчитывается индивидуально для марки и модели, ДВС и типа блока управления.

Если необходимо: В случае, если фильтр критически забит в комплексе с программной частью — цена определяется персонально.

Преимущества софтового отключения сажевого фильтра Mini

  1. Полное избавление от ошибок. Убираются ошибки «Чек», вызванные проблемами фильтра или сбоями регенерации.
  2. Экономия топлива. Отсутствие циклов прожига снижает аппетит авто.
  3. Целостность выхлопного тракта. Отсутствует механическое воздействие — фильтр не демонтируется, что ценно для сохранения внешнего вида и акустического комфорта.
  4. Возможность возврата к стоку (если потребуется). При желании можно восстановить заводское программное обеспечение (мы сохраняем оригинальную версию).

Важные предостережения и минусы

Мы не скрываем от клиентов. Софтовое отключение GPF Mini — это внесение изменений в калибровки, и это нужно понимать:

Правовые последствия

  • Данная процедура меняет экологический класс. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с точки зрения ПО.
  • Официальная гарантия: Если автомобиль на гарантии, модификация ПО влечет потерю гарантии по двигателю и системе управления.

Особенности после отключения

  • Мы настоятельно рекомендуем фактически демонтировать фильтр GPF, у нас или самостоятельно. Сажевый фильтр остается на своем месте. Со временем, даже если фильтр не был сильно забит изначально, он гарантированно создаст повышенное противодавление (особенно критично для турбодвигателей). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
  • Значение грамотной прошивки. Некачественная прошивка может привести к ложным срабатываниям, сбоям в регулировании смеси или «плавающим» оборотам. Мы обеспечиваем грамотную настройку с учетом специфики вашего автомобиля.

Примеры из практики

История 1. Киа Спортейдж 1.6 T-GDI.

Клиент обратился с жалобой на время от времени загорающуюся лампу Check Engine с ошибкой P2002 (низкая эффективность GPF). Режим эксплуатации — городской цикл, пробег 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Мы сделали программное отключение, не трогая выхлопную систему. Ровно через 200 км пробега было выполнено физическое удаление GPF. Ошибки больше не появляются, попытки принудительной регенерации прекратились. Клиент отметил, что автомобиль перестал «думать» на ходу и появилась предсказуемость в плотном потоке.

История 2. Audi A4 2.0 TFSI.

Владелец столкнулся с постоянными циклами регенерации каждые 150-200 км, что сопровождалось повышенным расходом топлива и неприятным запахом. Механическое удаление GPF не планировалось из-за желания сохранить штатную выхлопную систему. Нами выполнено софтовое отключение с адаптацией калибровок. Автовладельца предупредили, что забитый фильтр создаст противодавление. Но окончательный выбор — резать выхлоп или нет — был за клиентом. Прожиги были полностью убраны, расход топлива снизился на 1.2 л/100 км в городе. Важно, что система выпуска осталась нетронутой. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

Резюме

Программное отключение бензинового сажевого фильтра GPF Mini — это действенный метод уйти от проблем, дискомфортных регенераций и лишних трат на топливо без физического вмешательства в выхлопную систему. Мы подходим к работе с умом, оставляющий авто внешне абсолютно стоковым.

Если вы больше не хотите видеть «чек», рывков во время очистки фильтра и осознаете, что замена фильтра — это отсрочка, а не решение, — обращайтесь к нам!

Вы снова будете наслаждаться динамикой.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Мы определим, насколько забит ваш фильтр, исправность сенсоров и подберем лучшее решение — только ПО или с чисткой.

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: Челябинск, Салова, 70Б
  • Режим работы: ежедневно, включая выходные, с 10 до 20

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Челябинск


Другие города