Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Mazda (Мазда)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Mazda

Программная деактивация бензинового сажевика — безопасное избавление от ошибок Mazda

• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Mazda 3 BP
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Mazda CX-30 DM
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Mazda CX-5 (KF)
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Mazda CX-5 KF
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Mazda CX-8 --
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Mazda CX-9 ( 2nd)
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Mazda MX-5 ND2

PORSH.PRO — ваш сильный союзник в области автомобильной электрики и чип-тюнинга!

Бензиновые автомобили нового поколения с непосредственным впрыском топлива комплектуются GPF. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Такое решение необходимо для прохождения экологических стандартов Евро-6. Но данный узел нередко оказывается источником проблем, в первую очередь при использовании Mazda в режиме коротких поездок.

Мы предлагаем чистое программное отключение GPF. Это оптимальное решение для тех, кто хочет избавиться от ошибок, связанных с фильтром. Мы можем удалить, но если же от наспотребуется только прошивка - выполним только прошивку.

Что из себя представляет GPF/OPF Mazda и почему он доставляет проблемы?

GPF — это керамическая структура в выхлопной системе бензинового автомобиля, которая улавливает несгоревшие частицы топлива. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом благодаря высокой температуре отработавших газов, но лишь при соблюдении определенных условий: продолжительное движение с нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев двигателя до рабочих температур.

В случае использования автомобиля в плотном городском трафике, по маршрутам с малым пробегом или двигатель часто глушится, не достигая рабочих температур, фильтр не проходит регенерацию. Результатом становится:

• Постепенному заполнению фильтра сажей;
• Росту противодавления в выхлопной системе;
• Появлению ошибок «Чек Энжин»;
• Ограничению мощности двигателя (двигатель «тупит»);
• Росту расхода топлива;

Наш метод программного отключения сажевого фильтра Mazda

Мы работаем аккуратно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

1. Диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Проверяем:

• Процент загрузки GPF (разница давлений до и после фильтра, процент наполнения);
• Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Работоспособность сенсоров (лямбда-зонды, сенсоры давления и температуры);
• Версию заводской прошивки мозгов авто.
• Анализируем целесообразность ПО-отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться быстрее удалить фильтр, да бы избежать более серьёзных поломок двигателя и его компонентов.

Этап 2. Софтовое отключение (Chip-tuning)

На профессиональных стендах и программаторах мы перепрошиваем блок управления (мозгов авто):

• Деактивируем все проверки GPF;
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, с целью предотвращения ошибок;
• Оптимизируем смесеобразование для корректной работы двигателя.

Третий этап — проверка

После завершения работ выполняем повторную диагностику, стираем адаптации, проводим тестовую поездку. Проверяем, что ошибок нет, а двигатель работает ровно при любых нагрузках.

Популярные услуги для Mazda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mazda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mazda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mazda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mazda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mazda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mazda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mazda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mazda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mazda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Стоимость программного отключения GPF/OPF Mazda

Цена чип-тюнинга с отключением GPF (без механического вмешательства) варьируется от 10 до 25 тысяч рублей.

Стоимость включает в себя:

• Диагностика;
• Чип-тюнинг с отключением GPF;
• Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от марки и модели, двигателя и версии блока управления.

Дополнительно: При необходимости механической очистки или замены GPF в комбиранции с программным отключением — расчет производится отдельно.

Преимущества софтового отключения сажевого фильтра Mazda

1. Решение проблемы ошибок. Пропадают ошибки Check Engine, по системе GPF или неправильным прожигом.
2. Уменьшение потребления топлива. Двигатель больше не тратит топливо на попытки прожига фильтра.
3. Сохранение штатной выхлопной системы. Нет физического вмешательства — GPF сохраняется на штатном месте, что особенно важно для автомобилей на гарантии.
4. Обратимость (в случае необходимости). Можно откатить изменения (мы сохраняем оригинальную версию).

О чем нужно знать перед отключением

Мы предупреждаем заранее. ПО-отключение GPF Mazda — это модификация управляющего ПО, что влечет за собой определенные нюансы:

Вопросы законодательства

• Данная процедура меняет экологический класс. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с точки зрения ПО.
• Заводская гарантия: Если автомобиль на гарантии, программное вмешательство является основанием для снятия с гарантии по двигателю и системе управления.

Важные технические моменты

• Мы рекомендуем физически удалить сажевый фильтр, у нас или самостоятельно. При программном отключении физический фильтр продолжает находиться в выхлопной системе. Со временем даже при умеренном исходном забитии, он гарантированно создаст повышенное противодавление (что важно учитывать владельцам турбоавтомобилей). Даже при минимальном забитии более 0% рекомендуем: программное отключение + обязательное физическое удаление матрицы.
• Качество ПО — наше всё. Некорректное программное отключение может привести к ложным срабатываниям, некорректной работе лямбда-регулирования или «плавающим» оборотам. Мы гарантируем качественную настройку с учетом особенностей вашего автомобиля.

Примеры из практики

История 1. Kia Sportage с двигателем T-GDI.

Владелец авто приехал с проблемой на периодическое загорание «Check Engine» с ошибкой P2002 (снижение эффективности фильтра). Машина используется в городских условиях, пробег 45 000 км. От замены GPF отказались по причине высокой цены. Произвели ПО-отключение, сохранив выхлоп нетронутым. На пробеге +200 км провели удаление сажевого фильтра физически. Ошибки исчезли, попытки принудительной регенерации прекратились. Владелец отметил, что машина перестала «зависать» в движении и появилась предсказуемость в плотном потоке.

Кейс 2. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Автомобилист столкнулся с постоянными циклами регенерации с интервалом 150-200 км, что доставляло дискомфорт и увеличивало траты. Механическое удаление GPF не планировалось по причине желания оставить заводской выпуск. Сделали ПО-отключение с адаптацией калибровок. Владелец был предупреждён о последствиях сохранения фильтра. Но окончательный выбор — резать выхлоп или нет — был за клиентом. Прожиги были полностью убраны, потребление топлива уменьшилось на 1.2 л/100 км в городском трафике. Важно, что выпускной тракт сохранился в первозданном виде. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

Итоги

ПО-прошивка GPF GPF Mazda — это действенный метод уйти от неприятностей, дискомфортных регенераций и лишних трат на топливо без физического вмешательства в выпускной коллектор и трубу. Наш сервис предлагает профессиональный подход, оставляющий авто внешне абсолютно стоковым.

Когда надоели постоянные сбои, потери динамики при прожигах и осознаете, что замена фильтра — это отсрочка, а не решение, — записывайтесь на прием!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Позвоните нам +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Мы проверим степень забитости GPF, состояние датчиков и рекомендуем оптимальный вариант — программное отключение или комплексный подход.

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Челябинск, улица Салова, 70Б
• Режим работы: ежедневно, включая выходные, с 10 до 20

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2