Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Dodge (Додж)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Dodge

Софтовое отключение GPF/OPF — как решение проблем GPF Dodge

Сервис PORSH.PRO — сильный соратник в области автомобильной электрики и чип-тюнинга!

Бензиновые автомобили нового поколения с прямым впрыском топлива оснащаются бензиновыми сажевиками. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Такое решение необходимо для соответствия жестким эконормам Euro-6. На практике же данный узел нередко оказывается источником проблем, в первую очередь при использовании Dodge в условиях пробок.

Наша компания предлагает профессиональную эмуляцию бензинового сажевого фильтра. Это лучшее решение для владельцев, кто желает забыть об ошибках, по сажевому фильтру. Наша компания может удалить, но если же требуется перепрошивка - выполним только прошивку.

Как устроен GPF/OPF Dodge и из-за чего возникают неполадки?

GPF — это керамический фильтрующий элемент в выпускном тракте бензинового автомобиля, чья задача — собирать продукты неполного сгорания. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры очищаются естественным путем благодаря высокой температуре отработавших газов, но только при определенных условиях: движение по трассе с постоянной скоростью, работа мотора выше 3000 об/мин, достижение рабочих температур.

Если режим эксплуатации предполагает в плотном городском трафике, по маршрутам с малым пробегом или мотор часто глушат, без выхода на рабочие температуры, фильтр не имеет возможности восстановиться. Это приводит к:

• Засорению сот фильтра;
• Увеличению сопротивления выпускной системы;
• Появлению ошибок «Чек Энжин»;
• Режиму "хромая домой" (падение динамики);
• Росту расхода топлива;

Как мы выполняем программное отключение GPF/OPF? Dodge

Процесс выполняется ювелирно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

1. Диагностика

Делаем углубленную диагностику по системе выпуска. Контролируем:

• Степень забитости фильтра (дифференциальное давление, процент наполнения);
• Активные и сохраненные коды неисправностей по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Целостность датчиков (кислородные датчики, датчики давления/температуры);
• Версию оригинального программного обеспечения ЭБУ.
• Принимаем решение о возможности отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться как можно скорее демонтировать сажевый фильтр, да бы избежать серьёзных поломок двигателя и его компонентов.

Этап 2. Софтовое отключение (Chip-tuning)

Применяя сертифицированные инструменты мы перепрошиваем блок управления (блока управления двигателем):

• Убираем алгоритмы контроля GPF;
• Адаптируем работу сенсоров, чтобы исключить появление ошибок;
• Корректируем подачу топлива и зажигание для правильного функционирования ДВС.

3. Контрольная проверка

После завершения работ выполняем повторную диагностику, стираем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Проверяем, что ошибок нет, а автомобиль работает корректно при любых нагрузках.

Популярные услуги для Dodge

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dodge	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dodge	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dodge	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dodge удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dodge	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dodge	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dodge	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dodge	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dodge	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Сколько стоит программное отключение GPF/OPF Dodge

Цена чип-тюнинга с отключением GPF (без снятия фильтра) варьируется 10-25 тысяч рублей.

Стоимость включает в себя:

• Полная диагностика;
• Калибровка ПО с деактивацией GPF;
• Итоговая диагностика и тест-драйв.

Точная цена зависит от производителя авто, ДВС и версии блока управления.

Важно: При необходимости механической очистки или замены GPF в комбиранции с программным отключением — стоимость рассчитывается индивидуально.

Что дает ПО-отключение GPF Dodge

1. Решение проблемы ошибок. Вы забываете о горящей лампе, связанные с забитым фильтром или сбоями регенерации.
2. Экономия топлива. Топливо расходуется только на движение, а не на прожиги.
3. Заводской выпуск остается нетронутым. Отсутствует механическое воздействие — фильтр остается на месте, что важно для сохранения внешнего вида и уровня шума.
4. Возможность возврата к стоку (если потребуется). При желании можно восстановить заводское программное обеспечение (если сохранена оригинальная версия ПО).

Что важно учитывать при программном отключении GPF

Мы открыты с нашими клиентами. ПО-отключение GPF Dodge — это изменение программного обеспечения, которое имеет свои особенности:

Вопросы законодательства

• Софтовое отключение сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с точки зрения программного обеспечения.
• Заводская гарантия: При наличии заводской гарантии, модификация ПО влечет потерю гарантии по двигателю и системе управления.

Технические нюансы

• Мы очень рекомендуем физически удалить фильтр, у нас или самостоятельно. После софтового отключения GPF по-прежнему установлен в выпускном тракте. Со временем, даже если фильтр не был сильно забит изначально, он гарантированно создаст повышенное противодавление (особенно актуально для турбированных моторов). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
• Качество ПО — наше всё. Некорректное программное отключение может привести к сбоям датчиков, сбоям в регулировании смеси или провалам на холостых. Мы обеспечиваем грамотную настройку с учетом специфики вашего автомобиля.

Реальные кейсы

Пример №1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Клиент обратился с жалобой на постоянно возникающий «чек» с диагностической ошибкой P2002 (низкая эффективность GPF). Режим эксплуатации — городской цикл, одометр 45 000 км. Новый GPF стоил как полгода эксплуатации. Мы выполнили программное отключение GPF без физического удаления. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Check Engine перестал загораться, циклы прожига ушли в прошлое. Заказчик подчеркнул, что динамика стала предсказуемой и стало комфортнее управлять в городских условиях.

История 2. Ауди А4 2.0 TFSI.

Собственник авто столкнулся с регулярными прожигами GPF через каждые 150-200 км, что доставляло дискомфорт и увеличивало траты. Механическое удаление GPF не планировалось в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Мы произвели программное отключение с корректировкой алгоритмов управления. Владелец был предупреждён о последствиях сохранения фильтра. Однако решение о механическом демонтаже принимал исключительно владелец. Прожиги были полностью убраны, расход упал на 1.2 л/100 км в городском трафике. Важно, что выхлопная система осталась полностью заводской. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

Выводы

Софтовое отключение GPF/OPF GPF Dodge — это действенный метод уйти от проблем, постоянных прожигов и лишних трат на топливо без физического вмешательства в выпускной коллектор и трубу. Мы предлагаем профессиональный подход, оставляющий авто внешне абсолютно стоковым.

Если вас достали регулярные ошибки, потери динамики при прожигах и понимаете, что новый GPF решит проблему лишь временно, — приходите к нам!

Вы снова будете наслаждаться динамикой.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, исправность сенсоров и подберем лучшее решение — софтовое отключение либо комплексное решение.

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Челябинск, улица Салова, 70Б
• Режим работы: ежедневно, включая выходные, с 10 до 20

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2