Чип-тюнинг Hyundai Accent ( 3rd) MC 1.6 16v (112 Л.С.)

Прошивка Euro2 Hyundai Accent ( 3rd) MC 1.6 16v (112 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Euro - 2 Hyundai Accent ( 3rd) MC 1.6 16v (112 Л.С.) и ГБО: нужно ли улучшать Ваш авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или только задумываетесь? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании, потому как это необходимо для увеличения подуктивности. Вы сократите потери топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и преумножите срок службы мотора.

Чип-тюнинг Euro-2 Hyundai Accent ( 3rd) MC 1.6 16v (112 Л.С.) под ГБО и бензин: важные различия

Важные отличия между газом и бензином определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает вероятность детонации и позволяет использовать газ в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие различия влияют на процесс воспламенения, быстроту сгорания и эффективность работы двигателя.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Hyundai Accent ( 3rd) MC 1.6 16v (112 Л.С.) без чип-тюнинга EURO2

Многие автовладельцы, после монтажа газа (ГБО), замечают:

1. Снижение мощности;
2. Снижение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль

Учитывая все это, принято считать разумным снижение мощи на 20%.

Установка ГБО на Hyundai Accent ( 3rd) MC 1.6 16v (112 Л.С.) без чип-тюнинга ЕВРО2 — признаки проблем

Бензин имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и благоприятно отражается на эффективности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют устойчивость горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря похожим показателям, предполагает использование более внимательной калибровки для увеличения продуктивности работы двигателя.

Перепрошивка Евро-2 Hyundai Accent ( 3rd) MC 1.6 16v (112 Л.С.) под ГБО — уменьшение потерь и повышение продуктивности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые до этого нюансы можно решить с помощью некоторых методов, например:

Максимизировать показатели сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга блока управления — это увеличит результативность функционирования силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai Accent ( 3rd) MC 1.6 16v (112 Л.С.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Hyundai Accent ( 3rd) MC 1.6 16v (112 Л.С.), с помощью чип-тюнинга ЕВРО - 2, способна весомо улучшить работу ДВС, что ведет к увеличению его мощности и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать более затяжной процесс сгорания, характерный для газового топлива.

Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для совмещения с газом. Разница в настройках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что в реальности отрицательно скажется на веремени службы ДВС.

Для поддержания эффективного функционирования мотора на газовом топливе важно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие регулировки должны выполняться опытным специалистом, который может точно прошить блок управления, беря во внимание все тонкости функционирования ДВС.

Прошивка Euro-2 Hyundai Accent ( 3rd) MC 1.6 16v (112 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для повышения производительности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти операции позволяют уменьшить недостатки мощи (л.с.), увеличить энергетическую экономичность и увеличить время работы ДВС. Однако, следует помнить, то что для достижения оптимальных результатов нужен профессиональный подход и тонкая настройка, соответствующая параметрам конкретного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17