Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) GMC Envoy 5.3 (294 л.с.)

Перепрошивка EURO - 2 GMC Envoy 5.3 (294 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка Euro-2 GMC Envoy 5.3 (294 л.с.) и газобаллонное оборудование: стоит ли оптимизировать Ваш авто?

Установили ГБО или уже задумываетесь? Мы предлагаем провести прошивку двигателя, работающего на газобаллонном оборудовании, потому что это нужно для увеличения рентабельности. Вы сократите перерасход горючего при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и преумножите срок службы двигателя.

Перепрошивка ЕВРО - 2 GMC Envoy 5.3 (294 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: важные отличия

Главные различия между газом и бензиновым горючим заключаются в их физико-химических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, минимизирует возможность детонации и дает возможность использовать газовое топливо в двигателях с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и результативность работы ДВС.

Популярные услуги для GMC

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг GMC	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF GMC	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF GMC	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок GMC удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR GMC	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок GMC	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора GMC	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue GMC	от 19900р	4-6
Удаление катализатора GMC	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на GMC Envoy 5.3 (294 л.с.) без прошивки ЕВРО2

Многие автовладельцы, после фактической установки газа (ГБО), заметили:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

При всем этом, принято считать естественным снижение мощности (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на GMC Envoy 5.3 (294 л.с.) без чип-тюнинга Евро - 2 — факторы неприятностей

Бензин имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое несколько выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и положительно сказывается на эффективности двигателя. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря подобным параметрам, требует более внимательной настройки для повышения продуктивности функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Euro - 2 GMC Envoy 5.3 (294 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и увеличение результативности функционирования на газу.

Упомянутые выше вопросы реально устранить при помощи нескольких способов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы ГРМ;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки ЭБУ — это повысит эффективность функционирования двигателя и уменьшит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) GMC Envoy 5.3 (294 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания GMC Envoy 5.3 (294 л.с.), при помощи чип-тюнинга EURO - 2, может значительно оптимизировать функционирование двигателя, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной действенности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать более длительный процесс сжигания, свойственный для газового топлива.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для работы на бензиновом топливе, не будет правильным для совмещения с газовым горючим. Разница в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что по факту негативно скажется на сроке службы мотора.

Для поддержания эффективного функционирования двигателя на газовом топливе нужно изначально определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие установки должны производиться квалифицированным специалистом, который может точно прошить блок управления, принимая во внимание все тонкости функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO-2 GMC Envoy 5.3 (294 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для увеличения эффективности двигателя авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры позволяют сократить недостатки мощности (л.с.), повысить энергетическую эффективность и продлить время работы ДВС. Однако, важно учитывать, что для получения оптимальных итогов важен профессиональный подход и ювелирная установка, присущая параметрам конкретного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17