Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Geely Vision 1.8 (133 л.с.)

Чип-тюнинг Евро - 2 Geely Vision 1.8 (133 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг Евро - 2 Geely Vision 1.8 (133 л.с.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли улучшать Ваш автомобиль?

Установили ГБО (ГАЗ) или еще планируете? Наш сервис предлагает перепрошивку мотора, работающего на газобаллонном оборудовании, потому что это нужно для повышения рентабельности. Вы сократите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и увеличите срок работы мотора.

Перепрошивка ЕВРО2 Geely Vision 1.8 (133 л.с.) под ГБО и бензин: важные отличия

Главные отличия между газовым топливом и бензиновым горючим заключаются в их физико-химических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - до 115, что уменьшает факт детонирования и предоставляет возможность применять газовое топливо в моторах с большей степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие различия влияют на процесс воспламенения, скорость сжигания и полезность работы ДВС.

Популярные услуги для Geely

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Geely	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Geely	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Geely	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Geely удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Geely	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Geely	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Geely	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Geely	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Geely	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Geely Vision 1.8 (133 л.с.) без перепрошивки ЕВРО2

Некоторые автовладельцы, после установки ГБО, замечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

При этом, принято считать нормальным уменьшение мощности до 20%.

Монтаж ГБО на Geely Vision 1.8 (133 л.с.) без чип-тюнинга EURO2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего 92-100 и благоприятно сказывается на эффективности силового агрегата. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь неплохой заменой бензину, благодаря похожим свойствам, предполагает использование несколько более четкой калибровки для повышения результативности работы мотора.

Чип-тюнинг Euro2 Geely Vision 1.8 (133 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и повышение результативности работы на газовом топливе.

Рассмотренные ранее вопросы реально устранить при помощи ряда способов, например:

Максимизировать показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность функционирования силового агрегата и сократит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Geely Vision 1.8 (133 л.с.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Geely Vision 1.8 (133 л.с.), при помощи прошивки Евро2, может весомо улучшить работу силового агрегата, что как правило ведет к увеличению его мощи и усовершенствованию топливной эффективности. При функционировании на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать более затяжной процесс сгорания, характерный для газа.

Потребность в оптимизации эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для работы на бензине, не будет верным для использования с газовым горючим. Несовпадение в настройках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры системы, что по факту негативно отразится на сроке службы мотора.

Для обеспечения оптимального функционирования двигателя на газовом топливе необходимо изначально установить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные корреляции при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Такие установки должны выполняться дипломированным мастером, который, в свою очередь, способен ювелирно прошить ЭБУ, беря во внимание все аспекты работы ДВС.

Прошивка ЕВРО - 2 Geely Vision 1.8 (133 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг ЭБУ и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые операции для увеличения производительности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы позволяют сократить потери мощности, повысить топливную экономичность и продлить срок работы мотора. Тем не менее, важно учитывать, то что для достижения оптимальных итогов необходим грамотный подход и ювелирная оптимизация, соответствующая параметрам конкретного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17