Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) BMW 7er (E38) 730i (218 л.с.)

Прошивка Euro2 BMW 7er (E38) 730i (218 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка ЕВРО-2 BMW 7er (E38) 730i (218 л.с.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать ваш авто?

Установили газобаллонное оборудование или еще задумываетесь? Мы предлагаем провести чип-тюнинг мотора, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это нужно для максимизации эффективности. Вы сократите расход горючего при использовании ГБО, выиграете и продлите время службы силового агрегата.

Перепрошивка EURO2 BMW 7er (E38) 730i (218 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: ключевые отличия

Ключевые отличия между газом и бензиновым топливом заключены в их физикохимических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число до 110-115, что уменьшает факт детонации и предоставляет возможность использовать его в ДВС с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти отличия влияют на процедуру воспламенения, скорость сгорания и продуктивность функционирования мотора.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на BMW 7er (E38) 730i (218 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2

Некоторые автовладельцы, после установки газа, отмечают:

1. Потеря мощности;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

При всем этом, считается нормальным снижение мощи (л.с.) на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на BMW 7er (E38) 730i (218 л.с.) без прошивки EURO-2 — факторы проблем

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое значительно выже, чем у бензина 92,95,98,100 и положительно отражается на эффективности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают устойчивость горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей заменой бензину, благодаря схожим параметрам, предполагает использование более четкой калибровки для повышения результативности функционирования ДВС.

Прошивка Euro - 2 BMW 7er (E38) 730i (218 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и увеличение эффективности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные выше вопросы вполне реально решить при помощи ряда способов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия силового агрегата;

Перенастроить фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит результативность работы ДВС и сократит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) BMW 7er (E38) 730i (218 л.с.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания BMW 7er (E38) 730i (218 л.с.), при помощи перепрошивки Евро2, может существенно оптимизировать функционирование двигателя, что как правило ведет к увеличению его мощности и оптимизации топливной результативности. При работе на газу угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать значительно более затяжной процесс сжигания, характерный для газа.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензине, не будет правильным для использования с газовым горючим. Несовпадение в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) всей системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке службы ДВС.

Для поддержания оптимальной работы двигателя на газовом горючем необходимо заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие регулировки должны производиться матерым специалистом, который может ювелирно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все аспекты функционирования мотора.

Перепрошивка EURO - 2 BMW 7er (E38) 730i (218 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг блока управления и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процедуры для повышения эффективности мотора ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы позволяют сократить потери мощи (л.с.), поднять энергетическую эффективность и увеличить срок службы двигателя. Однако, следует помнить, то что для достижения финальных результатов необходим профессиональный подход и ювелирная корректировка, соответствующая параметрам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17