Чип-тюнинг Bentley Arnage Drophead Coupe 6.8 V8 (457 Л.С.)

Прошивка Евро2 Bentley Arnage Drophead Coupe 6.8 V8 (457 Л.С.) под ГАЗ

Прошивка EURO-2 Bentley Arnage Drophead Coupe 6.8 V8 (457 Л.С.) и ГБО: стоит ли улучшать ваш автомобиль?

Уже установили ГБО или только планируете? Наш автосервис предлагает прошивку мотора, работающего на ГБО, потому что это требуется для повышения подуктивности. Вы сократите расход горючего при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите срок службы двигателя.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Bentley Arnage Drophead Coupe 6.8 V8 (457 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: важные отличия

Важные различия между газовым топливом и бензином заключены в их свойствах. У газового горючего более высокое октановое число (до 110), что снижает факт детонирования и дает возможность использовать газовое горючее в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сжигания и полезность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Bentley

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Bentley	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Bentley удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Bentley	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Bentley	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Bentley	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Bentley	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Bentley	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Bentley Arnage Drophead Coupe 6.8 V8 (457 Л.С.) без перепрошивки ЕВРО - 2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки ГБО, заметили:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

Учитывая все это, считается естественным потеря мощи (л.с.) порядка 20%.

Установка ГБО на Bentley Arnage Drophead Coupe 6.8 V8 (457 Л.С.) без чип-тюнинга Euro-2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и благоприятно отражается на эффективности ДВС. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря близким характеристикам, предполагает использование несколько более внимательной настройки для увеличения эффективности функционирования мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Bentley Arnage Drophead Coupe 6.8 V8 (457 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и увеличение эффективности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые до этого нюансы реально устранить с помощью ряда методов, например:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это увеличит результативность работы ДВС и сократит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Bentley Arnage Drophead Coupe 6.8 V8 (457 Л.С.)

Правильная настройка угла опережения зажигания Bentley Arnage Drophead Coupe 6.8 V8 (457 Л.С.), с помощью перепрошивки Евро - 2, способна значительно оптимизировать функционирование мотора, что ведет к увеличению его мощи и улучшению топливной эффективности. При работе на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать несколько более затяжной процесс сгорания, характерный для газового горючего.

Необходимость в настройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не будет правильным для использования с газом. Несовпадение в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) всей системы, что в действительности негативно скажется на сроке эксплуатации мотора.

Для поддержания оптимального функционирования силового агрегата на газе важно заранее установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные корреляции при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти установки должны выполняться матерым инженером, который, в свою очередь, может точно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание тонкости функционирования силового агрегата.

Прошивка Euro-2 Bentley Arnage Drophead Coupe 6.8 V8 (457 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процессы для увеличения эффективности мотора машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие способы позволяют снизить потери мощи (л.с.), повысить энергетическую эффективность и продлить срок службы двигателя. Тем не менее, важно учитывать, то что для достижения оптимальных итогов необходим профессиональный подход и ювелирная оптимизация, соответствующая характеристикам определенного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17