Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.): достоинства, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - стабильный партнер в области авто!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.) Челябинск апгрейдить динамические характеристики любимых машин, используя передовые методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы кратко рассказываем о том, что же такое EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и для чего эта система необходима у Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи ДВС на практике несовместимо с работой EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах повышенной пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР засоряется еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.)?

Существует 3 популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления силового агрегата Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.).

Следует знать, что простой демонтаж клапана ЕГР может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные диагносты и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2