Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (280 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (280 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены в нашем сервисе

Наш сервис - ваш надежный партнер в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (280 Л.С.) Челябинск улучшать технические и динамические характеристики любимых машин, применяя новейшие методики и значительный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы кратко рассказываем о том, что же такое ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (280 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система нужна у Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (280 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется с новым воздухом до подачи в двигатель Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (280 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (280 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) имеет ряд изъянов:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (280 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Завышенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (280 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (280 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность решить проблему наиболее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя на практике несовместимо с работой ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (280 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В условиях неестественной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (280 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (280 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем изменения прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (280 Л.С.).

Важно также отметить, что простой демонтаж клапана EGR может привести к образованию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (280 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (280 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2