Отключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.)

Отключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.): достоинства, способы и цены у нас

Наш автосервис - стабильный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.) в Челябинске апгрейдить характеристики любимых авто, используя инновационные технологии и значительный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это делается корректно и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и для чего эта система установлена у Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается с чистым воздухом до подачи в мотор Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему EGR Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень слабых мест:

• Снижение мощности и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу компонентов мотора, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение позволяет разобраться с проблемой наиболее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата чаще всего исключает наличие EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В условиях неестественной запыленности или при заправке некачественного горючего система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система EGR Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.)?

Существует три популярных метода выключения EGR:

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования методом модификации калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.).

Нужно отметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с применением специальных прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2