Чип-тюнинг Mercedes E-Class (W211) 2.7L 270 CDI (170 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Mercedes E-Class (W211) 2.7L 270 CDI (170 Л.С.): плюсы, способы и цены у нас

Наш автосервис - стабильный единомышленник в мире автоэлектрики!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Mercedes E-Class (W211) 2.7L 270 CDI (170 Л.С.) в Челябинске усовершенствовать технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя инновационные методики и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы детально говорим о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Mercedes E-Class (W211) 2.7L 270 CDI (170 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается корректно и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и в каких случаях эта система нужна у Mercedes E-Class (W211) 2.7L 270 CDI (170 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Mercedes E-Class (W211) 2.7L 270 CDI (170 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему EGR Mercedes E-Class (W211) 2.7L 270 CDI (170 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд слабых мест:

• Уменьшение мощи и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Mercedes E-Class (W211) 2.7L 270 CDI (170 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Mercedes E-Class (W211) 2.7L 270 CDI (170 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Mercedes E-Class (W211) 2.7L 270 CDI (170 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая операция, а его отключение дает возможность справиться с задачей более или менее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата на практике исключает работу ЕГР Mercedes E-Class (W211) 2.7L 270 CDI (170 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах высокой пыльности или при применении некачественного горючего система ЕГР засоряется быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Mercedes E-Class (W211) 2.7L 270 CDI (170 Л.С.)?

Применяется три основных метода отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Mercedes E-Class (W211) 2.7L 270 CDI (170 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Mercedes E-Class (W211) 2.7L 270 CDI (170 Л.С.).

Важно также отметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы ЕГР (EGR) Mercedes E-Class (W211) 2.7L 270 CDI (170 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные программисты и мастера;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes E-Class (W211) 2.7L 270 CDI (170 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Челябинск, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Челябинске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2